Parhaat pikkuautot

1. Audi A1

Audi A1 syrjäytti Polon luokan ykkössijalta tämän omilla eväillä: perustekniikka on sama. A1 on kuitenkin hieman viimeistellympi ja urheilullisempi. Takaistuintilat soveltuvat lähinnä tilapäiskäyttöön, saatavissa kuitenkin myös 5-ovisena. koeajo

2. VW Polo

Polo ei tarjoa suuria yllätyksiä, mutta kokonaisuus on vahva. Sisätilat ovat keskinkertaiset, mutta muuten ominaisuudet ovat luokan huippua ja monilta osin lähellä Golfia. Melutaso on luokassaan kohtuullinen. Hinta on korkeahko. koeajo

3. BMW i3

BMW:n sähköautossa kaikki on ajateltu uusiksi ja suunnattu edelläkävijöille. Niin ulkokuori kuin etenkin sisustus on hyvin poikkeava eikä miellytä konservatiivisia. Suorituskyky on mainio. Takapenkillä on tilaa saman verran kuin pikkuautoissa yleensä. 

4. Skoda Fabia

Fabia tarjoaa tuttua tekniikkaa melko tavanomaisissa kuorissa. Fabian vahvuuksia ovat tilat ja ajettavuus. Sisustus on perusmallissa hieman halvan näköinen ja melua on runsaasti. Moottorit ovat huippuluokkaa. Seuraaja jo esitelty. koeajo

5. Ford Fiesta

Fiestan ulkomuoto ja sisustus ovat nuorekkaat. Uudet 1,0-litraiset moottorit ovat moderneja. Fiestaa on helppo ja hauska ajaa, ja myös jousitus on jämäkkyydestään huolimatta mukava. Tilat ovat pienehköt.  koeajo

6. Honda Jazz

Kilpailijoitaan tila-automaisempi auto, jossa monikäyttöisyys on viety pitkälle ja tilaa on todella runsaasti. Sen sijaan ajo-ominaisuuksissa olisi selvästi parannettavaa ja suorituskyky on melko vaatimaton. Myös hybridiversio. koeajo

7. Toyota Yaris

Yaris pysyttelee ulkomitoiltaan perinteisissä pikkuautomitoissa, mutta tarjoaa silti kohtalaiset sisätilat. Yaris on auto, jossa lähes kaikki ominaisuudet ovat vähintään keskitasoa, mutta ei aivan huippua. Laatuvaikutelmassa on selkeitä puutteita.  koeajo

8. Volkswagen Up

Up nosti miniautojen ominaisuudet uudelle tasolle, mutta myös hinta Suomessa on kovin korkea. Ajo-ominaisuudet ovat lähes Polon tasoa ja laatuvaikutelma olennaisesti kilpailijoita parempi. koeajo

8. Skoda Citigo/Seat Mii

Citigo ja Mii eroavat Upista hyvin vähän: muotoilu on hieman tavanomaisempi ja perusvarustelu niukempi. Upia vastaavasti varustettuna hintaeroa ei ole paljoa.

10. Suzuki Swift

Swift on hyvin saman näköinen kuin edeltävä malli, mutta selvästi laadukkaammin tehty. Takaistuimella on pienistä ulkomitoista huolimatta hyvin tilaa, mutta tavaratila on pieni. Ajo-ominaisuudet eivät ole aivan luokan parhaimmiston tasolla. Neliveto vakiona.

11. Seat Ibiza

Ibiza on Polon ja Fabian urheilullisempi sisarmalli. Takaistuintilat ovat melko ahtaat. Jousitus on melko kova ja ajettavuus täsmällistä. Varustelu on luokassaan runsas. Melutaso on korkea. Myös pikkufarkku Ibiza ST. koeajo

12. Kia Rio

Kia Rio on tyylikäs ja viimeistelty pikkuauto. 4,05-metrin pituudesta huolimatta sisätilat ovat vain keskinkertaiset. Myös ajettavuudessa on hieman puutteita. Siitä huolimatta Rio on kilpailukykyinen ja toimiva kokonaisuus. koeajo

13. Opel Corsa

Corsa on uusimpien mallien tavoin 4,0 metriä pitkä. Corsa on yllätyksetön, kuin kutistettu Astra. Tilat ovat hyvät ja sisustus melko laadukas. Suurin puute on vaisut bensamoottorit. Myös näkyvyys on pikkuautoksi heikko. Uusi malli esitelty. koeajo

14. Citroën C3

C3 on ulkomuodoltaan huomattavasti edellistä tyylikkäämpi. Autosta löytyy hieman kaivattua persoonallisuutta. Ulkomitat ovat maltilliset ja takaistuintilat niukahkot. Moottorit ovat nyt ajanmukaisia ja taloudellisia. koeajo

15. Renault Clio

Clio erottuu muotoilullaan, mutta myös ajettavuus on kunnossa. Takaistuintilat ovat ulkomittoihin nähden melko niukat. Bensamoottoreista 0,9-litrainen TCe 90 on moderni toisin kuin 1,2-litrainen perusmoottori. 

16. Citroën DS3

C3:n sporttisempi sisarmalli tarjoaa persoonallista tyyliä ja urheilullisuutta. Käytännöllisyyttä rajoittavat pienehköt takatilat ja tavaratilan korkea nostokynnys. THP 156 on ominaisuuksiltaan mainio moottori DS3:een.

17. Mini

Mini ei kilpaile puolta halvempien pikkuautojen kanssa, vaikka onkin useimmilta ominaisuuksiltaan samassa luokassa. Edeltäjään verrattuna moottorit ovat kehittyneet ja hallintalaitteet ovat hieman järkevämmin suunnitellut. Myös pitempi 5-ovinen malli.

18. Mazda 2

Kakkonen on aito japanilainen Mazda toisin kuin Fordin tekniikkaan perustunut edeltäjänsä. Sulavalinjaisen auton tilat ovat pienehköt. Vahvuuksina on mm. ajo-ominaisuudet ja ketteryys, joiden ansiosta ajettavuus on vaivatonta. Uusi malli tulossa.  koeajo

19. Hyundai i10

Hyundai i10 on VAG-kolmikon ohella selkeästi parempi auto kuin muut pienimmän luokan edustajat. Tilaa on riittävästi ja ajo-ominaisuudet varsin hyvät. Viimeistely on hintaluokka huomioiden kelvollinen ja muotoilu onnistunut.

20. Peugeot 208

208 on ulkomitoiltaan hieman useimpia kilpailijoita pienempi ja takaistuintilat eivät ole kovin suuret.  Ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja moottorit ajanmukaisia. Erikoisuutena on mittarien sijoitus pienen ratin yläpuolelle.

21. Hyundai i20

Intiassa valmistettava i20 on pääosin suunniteltu Saksassa. i20 on selkeä perusauto, jossa ei ole tyyliseikkojen takia tingitty käytännöllisyydestä. Sisustus on siisti, mutta muovinen. Tilaa on runsaasti. Melutaso on pikkuautoksi kohtuullinen.  koeajo

22. Opel Adam

Adam on elämäntapatuote niille, joita retroilu ei innosta. Tilaa on lähinnä kahdelle. Sisustus on korkeatasoinen ja personointimahdollisuuksia on loputtomasti. Moottorit ovat vanhahtavia, mutta uusi 1,0-litrainen turbo on tulossa.

23. Nissan Micra

Micra on kooltaan useimpia kilpailijoita pienempi ja monessa suhteessa halvalla tehty auto. Intiassa valmistettavan Micran ainoat moottorit ovat 1,2-litraisia bensamoottoreita kompressoriahtimella tai ilman. Suorituskyky on varsin hyvä. koeajo

24. Dacia Sandero

Sandero on toimiva perusauto, jonka tilat ovat hintaan nähden mainiot. Myös moottorit ovat nykyaikaisia. Varustelu on niukahko ja sisustuksen viimeistelyssä on säästetty. Tarjolla on myös korkeamman maavaran Stepway ja farmarimalli Logan MCV.

25. Alfa Romeo MiTo

Minin kanssa kilpaileva MiTo ei ole perheauto, vaan tyylikäs pikkusportti. Suunnittelussa pääpaino on ollut näyttävyydellä ja ajo-ominaisuuksilla. Tilat, käytännöllisyys ja mukavuus ovat toissijaisia.  koeajo

26. Fiat Punto

Puntoon esiteltiin Multiair-bensamoottorit, mutta perusmoottori on edelleen puhditon 77-hevosvoimainen. Sisustuksen laatutaso on vuosien varrella parantunut. Ajettavuudessa on edelleen puutteita. koeajo

27. Kia Picanto

Kia Picanto on eräs parhaista miniautoista. Se on tyylikäs, hyvin varusteltu ja sisätilat varsin suuret. Melutaso on pikkuautomainen ja ajettavuudessa on selkeitä puutteita. 1,2-litrainen moottori yhdistää hyvin suorituskyvyn ja taloudellisuuden. 

28. Ford Ka

Fiatin perustekniikkaan perustuva Ka tarjoaa kokoisekseen esimerkilliset ajo-ominaisuudet. Tilat sen sijaan jäävät selvästi jälkeen vaikkapa Twingosta tai Picantosta. Bensamoottori on hieman puhditon. koeajo

29. Fiat 500

Pirteännäköinen Fiat 500 on löytänyt oman ostajakuntansa myös Suomessa. Auto ei ole halpa, mutta myös sisustus ja varustelu ovat perustason yläpuolella. Suuria sisätiloja, ajonautintoa tai pirteitä moottoreja täytyy hakea muista autoista. koeajo

30. Toyota Aygo

Toisen sukupolven Aygo ja sen heikommin arvoaan säilyttävät ranskalaissisaret eivät ole pysyneet kehityksen mukana, vaan ominaisuudet jäivät uudistuksessa monelta osin viime vuosikymmenen tasolle. Tilat ovat ahtaat ja säästöpaineet näkyvät liiaksi.

Tärkeimpien malliversioiden pisteet ja muiden mallien sijoitukset

Arvosteluperusteet

                     

            Takaisin