Parhaat pikkuautot
1. Toyota Yaris Yaris pysyttelee ulkomitoiltaan perinteisissä pikkuautomitoissa, mutta tarjoaa silti hyvät sisätilat. Tavaratila sen sijaan on pienehkö, mutta takaistuimessa on pituussäätö. Sisustus on luokassaan korkeatasoinen. Melko hyvät ajo-ominaisuudet. koeajo
2. Skoda Fabia Fabia tarjoaa tuttua tekniikkaa melko tavanomaisissa kuorissa. Fabian vahvuuksia ovat tilat ja ajettavuus. Sisustus on perusmallissa hieman halvan näköinen ja melua runsaasti. Myös farmarimallina. koeajo
3. Seat Ibiza Ibiza on Fabian urheilullisempi sisarmalli. Takaistuintilat ovat melko ahtaat. Jousitus on melko kova ja ajettavuus täsmällistä. Varustelu on luokassaan runsas. koeajo
4. VW Polo
Polo on aina varma valinta ja lähellä luokkaa isompia ajettavuudeltaan, mukavuudeltaan ja tiloiltaan. Polon hinta on nyt ominaisuuksiin nähden erittäin kilpailukykyinen ja uudistuneet bensamoottorit entistä parempia. koeajo
5. Peugeot 207 207 on ulkomitoiltaan vastaava tuoreimpien kilpailijoidensa kanssa, mutta takaistuintilat eivät ole kovin suuret. Autossa on panostettu myös tasokkaaseen sisustukseen. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Uutuutena farmari ja uusia bensamoottoreita. koeajo
6. Honda Jazz Kilpailijoitaan tila-automaisempi auto, jossa monikäyttöisyys on viety pitkälle ja tilaa on hyvin pituus- ja korkeussuunnassa. Pieni kulutus ja hyvä suorituskyky. Jousitus on epämukava ja ohjaus epämääräinen. Seuraaja tulee pian myyntiin. koeajo
7. Mazda 2 Uusi kakkonen on aito japanilainen Mazda toisin kuin Fordin tekniikkaan perustunut edeltäjänsä. Tila-automaisuus on vaihtunut sulavalinjaisuuteen. Pienehköt tilat, vahvuuksina ajo-ominaisuudet ja ketteryys. Nyt myös dieselinä. koeajo
8. Opel Corsa Corsa on kasvanut muiden uusimpien mallien tavoin 4,0 metriä pitkäksi. Corsa on yllätyksetön, kuin kutistettu Astra. Tilat ovat hyvät ja sisustus melko laadukas. Suurin puute on vaisut bensamoottorit. Myös näkyvyys on pikkuautoksi heikko. koeajo
9. Renault Clio Clio on paljon edeltäjäänsä suurempi. Muotoilu on varsin yllätyksetön. Ohjaustunto on heikko tässäkin Renaultissa, mutta muuten ajettavuus on kunnossa. Hinta suhteessa varusteluun on nyt kilpailukykyinen. Sisustus on halvan tuntuinen perusmalleissa. koeajo
10. Ford Fiesta
Fiestan sisätilat ovat jopa Poloa suuremmat. Ajo-ominaisuudet huippuluokkaa. Jousitusmukavuus ja äänieristys ovat perinteistä pikkuautotasoa. 1,3-litrainen moottori voimaton. Uusi malli esitelty. koeajo
11. Nissan Micra Kevyesti uudistuneen pyöreälinjaisen Micran mallivalikoima on runsas. Tilava Micra on erittäin ketterä kaupunkiauto ja kelvollinen myös maantiellä. Sisustus hyvin japanilainen ja varustelu runsas. Melutaso on voimakas. koeajo
12. Fiat Punto Grande Punto on ensimmäinen pikkuauto, joka ylitti 4 metrin rajan pituudellaan. Giugiaron muoto on sulavalinjainen ja varsinkin keulastaan urheiluautomainen. Puutteita ajettavuudessa ja hallintalaitteiden toiminnassa. Myös moottorit ovat puhdittomia. Nyt myös dieselinä. koeajo
13. Kia Rio Hyundai Getzin sisarmalli, joten ominaisuudet ovat melko kilpailukykyiset eikä siinä ole merkittäviä puutteita. Hinta vain on valitettavan korkea. Rio on tarjolla myös porrasperäisenä. Kooltaan Rio on samaa luokkaa Clion ja Punton kanssa. koeajo
14. Mini Uudistunut Mini ei kilpaile puolta halvempien pikkuautojen kanssa, vaikka onkin useimmilta ominaisuuksiltaan samassa luokassa. Ajotuntuma on hieman heikentynyt edeltäjästä ja tilat ovat ahtaat. One-malli ja Cabrio edustavat vielä edellistä sukupolvea. koeajo
15. Mitsubishi Colt Mitsubishin Hollannissa valmistettava Colt on käytännöllinen ja tilankäyttö esimerkillistä. Takaistuimet voi taitella ja poistaa tila-autojen tapaan. Suosio on jäänyt vähäiseksi ja mallivalikoima on kutistunut pieneksi. koeajo
16. Hyundai Getz Hyundai Getz tarjoaa paljon hintaansa nähden. Suuret sisätilat, hyvä viimeistely ja kelvolliset ajo-ominaisuudet. Huippuedullinen 1,1-litrainen on laiska, mutta uusi 1,4-litrainen varsin pirteä. Myös dieselinä. koeajo
17. Renault Clio Myös vanha Clio on vielä myynnissä seuraajan rinnalla. Hiljainen ja mukava. Ahdas takaistuin. Kokonaisuutena selvästi edellisen sukupolven edustaja, mutta hinta suhteessa varusteluun on nyt kohtuullinen.
18. Peugeot 206
Ulkonäöltään edelleen monien suosikki iästään huolimatta. Myös ominaisuudet ovat kokonaisuutena kelvolliset. Lieviä puutteita ajo-ominaisuuksissa ja äänieristyksessä. Myös farmarimalli, mutta muuten jäljellä oleva mallisto on suppea. koeajo
Vaihtoehto: Fiat Punto Luokan aikaisempi myyntiykkönen Suomessa lähinnä edullisen hintansa takia. Jousitukseltaan ja sisätiloiltaan keskitasoa parempi. Puutteita laadussa. Tehoton lämmityslaite. Seuraaja on jo kolmatta vuotta myynnissä, mutta vanha malli säilyy edelleen rinnalla. koeajo
Vaihtoehto: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo Tsekissä valmistettava kolmikko on 90-%:sti sama auto. Toteutus on kaikin puolin moderni, mutta tilat ahtaammat kuin esim. Renault Twingossa. Toyotan bensamoottori tai PSA:n diesel. koeajo
Omassa sarjassaan: Smart Fortwo Smart on 2 hengen kaupunkiauto. Se on hitaassa nopeudessa hauska ajettava ja yllättävän suorituskykyinen. Maantielle ja talvikäyttöön ominaisuudet eivät riitä.
Tulossa: Ford Fiesta Uusi Fiesta jakaa perusrakenteensa Mazda 2:n kanssa. Ulkomuoto ja sisustus ovat huomattavasti aikaisempaa nuorekkaampia. Fiestaa on helppo ja hauska ajaa, mutta tilat ovat pienehköt. koeajo
Tärkeimpien malliversioiden pisteet ja muiden mallien sijoitukset
