Parhaat pienet perheautot

1. VW Golf

Golf on ominaisuuksiltaan lähellä markkinoiden parhaimmistoa - tästä ei kovin paljon auto parane, vaikka rahaa laittaisi paljon lisää. Tilat ovat kilpailukykyiset luokassaan ja viimeistely laadukas. Moottorit ovat moderneja. koeajo

2. Audi A3

A3 on Golfia urheilullisempi, myös alustaltaan. Hintakilpailukyky on entistä parempi. 5-ovisessa mallissa on pitempi akseliväli, 3-ovinen on Golfia ahtaampi. Sisustuksen laatutaso on luokan paras. Tyylikäs sedan on takaistuintiloiltaan ahdas. koeajo

3. Opel Astra

Opel on palannut merkittävimmän kokoluokan kärkikamppailuun: Astra on paljon edeltäjäänsä parempi auto, vaikka tyylikäs ulkokuori onkin saman tyylinen. Tilat, ajo-ominaisuudet, äänieristys ja suurin osa moottoreista on luokan parhaimmistoa. Jousitusmukavuus ei ole aivan huippua.

4. Ford Focus

Focus tarjoaa laajan valikoiman nuorekkaita perheautoja. Painotus on enemmän ajettavuudessa kuin mukavuudessa, mutta myös äänieristys on parantunut edeltäjistä. Ahdetut 1,0-litraiset ovat mainioita perusmoottoreja. koeajo

5. Volvo V40

Volvo V40 on ylellinen ja laadukkaasti tehty auto niille, jotka eivät kaipaa suuria tiloja. Ajettavuus on mallikasta ja auto tuntuu positiivisessa mielessä kokoistaan suuremmalta. Uudet moottorit parantavat asemia. koeajo

6. Skoda Rapid/Seat Toledo

Tsekkiläiskaksikko on suunniteltu edulliseksi perusautoksi. Tekniikka edustaa osin edellistä sukupolvea ja sisustus on halpa. Ominaisuudet eivät ole kuitenkaan merkittävästi kärsineet säästöistä. Rapidista on myös nuorekkaampi Spaceback. koeajo

7. Toyota Auris

Toisen sukupolven Toyota Auris on tasapainoinen tuote, joka sai kaipaamansa ahdetun bensamoottorin. Varustelu on useimmissa versioissa runsas. Hybridiversioissa on nyt täysipainoinen tavaratila. koeajo

8. Seat Leon

Nykypolven Leon on saavuttanut entistä paremman myyntimenestyksen. Linjakkaassa autossa on VW:n tuoreinta tekniikkaa eikä muotojen takia tarvitse tinkiä ominaisuuksista. Myös farmarimalli. Perusmallina Leon on hyvin hintakilpailukykyinen.  koeajo

9. BMW 1

BMW 1-sarjan takaistuimella on kelvolliset tilat. Laatuvaikutelma on kohtalainen, vaikka säästölinja näkyykin yksityiskohdissa. Moottorit yhdistävät erinomaisesti suorituskyvyn ja taloudellisuuden. Ajonvakautus on yliherkkä. koeajo

10. Mercedes-Benz CLA

CLA on A-sarjan tekniikkaan perustuva linjakas neliovinen coupe. Takaistuintilat eivät sovellu pitkille ja muutenkin käytännöllisyydestä joutuu hieman tinkimään. Lisävarusteita löytyy vaativiinkin tarpeisiin, mutta hinta nousee helposti korkealle.

11. Mercedes-Benz A

A-sarja on nyt mitoitukseltaan kilpailijoita vastaava. Takaistuimella on juuri riittävästi tilaa, tavaratila on hieman niukka. Etuistuimet eivät ole aivan onnistuneet eikä mukavuus pärjää luokan parhaille. Muilta osin A on luokan kärkeä.

12. Mazda 3

Kuutosen kanssa perusrakenteen jakavassa kolmosessa on ison auton tuntua. Se on vakaa ajettava ja melko tilava. Vapaasti hengittävät bensamoottorit kilpailevat tasapäisesti ahdettujen kanssa. Mukavuus ja meluttomuus eivät ole Mazdan vahvuuksia. koeajo

13. Peugeot 308

308 on uudistunut perusteellisesti. Sen vahvuuksia ovat ajettavuus ja meluttomuus. PureTech-bensamoottorit ovat luokan parhaimmistoa. Tavaratila on suuri, mutta takaistuin ei ole kovin tilava. Kosketusnäyttöön perustuva käyttöliittymä on kömpelö. koeajo

14. Hyundai i30

i30 on parantanut vahvasti Hyundain asemia tärkeimmässä kokoluokassa. Auto on linjakas ja laadukkaan tuntuinen, joskin sisustus on melko muovinen. Ajettavuus ei ole luokan parhaimmistoa. Uusi malli on jo esitelty. koeajo

15. Renault Mégane

Uusi Mégane erottuu ulkonäöltään edukseen. Ominaisuudet ovat melko tasaiset - suuria puutteita ei ole, mutta aivan kärkeäkään ei hätyytellä. Lähinnä parantamista olisi takaistuimen polvitilassa sekä bensamoottorin taloudellisuudessa.

16. Citroën C4

Toisen sukupolven C4 tehtiin samalla tyylillä kuin C3:n uudistuminen: ei radikaalia muutosta, vaan ominaisuuksien hiomista paremmiksi. Moottorit ovat ajanmukaisia. Tavaratila on suuri, mutta takaistuintilat pienehköt. Ajo-ominaisuudet keskinkertaiset. koeajo 

17. Toyota Corolla

Vain 4-ovisena tarjolla oleva Corolla jatkaa melko konservatiivisella linjalla, mutta tuntuvasti entistä suurempana ja myös linjakkaampana. 1,6-litrainen bensamoottori on hieman vaisu. Varustelu on yllättäen selvästi niukempi kuin Auriksessa.

18. Hyundai Ioniq

Ioniq on tarjolla hybridi- ja sähköversiona. Sen selkeänä esikuvana on Prius, jonka kanssa se on ominaisuuksiltaan tasaveroinen. Ajotuntuma on Priusta parempi.

19. Lexus CT

CT:n kehitystyö ei onnistunut parhaalla tavalla. Priuksen pohjalta kehitettiin premiumversio, mutta takaistuintilat ovat kovin ahtaat, ulkonäkö tyylitön ja ajo-ominaisuudet puutteelliset. Taloudellisuus ja laadukkuus ovat CT:n valtteja.

20. Nissan Pulsar

Pulsar on tekniikaltaan Qashqain lähisukulainen. Tilaa on runsaasti ja jousitusmukavuus hyvä. Suuria heikkouksia ei ole, vaan ominaisuudet ovat pääosin tasaista keskitasoa. Moottorivalikoima on ainakin aluksi suppea.

21. Kia Cee'd

Tyylikäs Cee'd on Hyundai i30:n sisarmalli, mutta mm. jousitusmukavuus ja istuimet ovat Hyundaissa paremmat. Kian valttina on 7 vuoden takuu. Cee'din suurimmat puutteet liittyvät ajettavuuteen. Uudet bensaturbot ovat mainioita.

22. Nissan Leaf

Leaf on tällä hetkellä varteenotettavin sähköauto. Jos rajallinen toimintasäde riittää, se palvelee samankokoisia perheautoja vastaavasti. Tilat ovat hyvät, suurimmat puutteet liittyvät ajettavuuteen. Eurooppaan optimoitu versio on nyt saatavissa.

23. Mini Clubman

Mini Clubman ei oikeastaan ole enää farmarimalli, vaan sen ulkomitat ovat lähes samat kuin Golfissa ja tavaratila varsin pieni. Ominaisuuksiltaan myös Clubman on sporttinen.

24. DS4

DS4 tuo Citroënin mallistoon kaivattua persoonallisuutta. Linjakkaasta muotoilusta joutuu kärsimään lähinnä ahtaiden takaovien osalta. Hieman urheilullisemmin viritettyä alustaa lukuun ottamatta DS4:n ominaisuudet vastaavat C4:ää.

25. Honda Civic

Nykyinen Civic on hyvin pitkästi edeltäjänsä kaltainen ja myös mitat ovat ennallaan. Tavaratilaa on runsaasti, mutta muuten toteutus ei ole erityisen käytännöllinen. Ahdettuja bensamoottoreita ei ole toistaiseksi luvassa. Diesel on ominaisuuksiltaan mainio. koeajo

26. Suzuki SX4 S-Cross

Suzuki on tehnyt sitä, mitä ostajat haluavat: tilavan auton, joka on hieman normaalia korkeampi. Ominaisuudet ovat tasaisen keskitasoiset vailla merkittäviä heikkouksia, mutta auto on tavallisen tylsä ulkonäöstä alkaen. Vitara on vienyt pääosan myynnistä.

27. Alfa Romeo Giulietta

Giuliettassa on tyyliä ja urheilullisuutta. Pienehköt tilat pudottavat Alfan sijoitusta. Ajettavuuden paras tunto on poistettu sähkötehostuksella. Mainio törmäystestitulos. koeajo

Tärkeimpien malliversioiden pisteet ja muiden mallien sijoitukset

Arvosteluperusteet

 

                     Takaisin