Parhaat pienet perheautot
1. VW Golf Kuudennen sukupolven Golf tulee myyntiin toistaiseksi vain viistoperänä. Muotoilu on varovaista ja perusrakenne tulee suoraan edeltävästä mallista. Kulutusta on saatu kuitenkin pienennettyä ja äänieristystä ja sisustuksen laatua parannettua. koeajo
2. Audi A3 A3 on Golfia urheilullisempi, myös alustaltaan. Ajettavuus on huipputasoa, varustelu on yllättävän niukka varsinkin hintaan nähden. Vuodelle 2006 sai 3-ovinen saman keulan kuin 5-ovinen Sportback. Uutuutena 1.8 TFSI. koeajo
3. Toyota Corolla Sedan Vain 4-ovisena tarjolla oleva uusi Corolla jatkaa hyvin konservatiivisella linjalla ja on entistäkin japanilaisemman tuntuinen. Jousitus ja meluntorjunta ovat onnistuneet hyvin, ohjaus heikommin. koeajo
4. Toyota Auris Viistoperäisen Corollan korvaannut Auris on huomattavasti edeltäjäänsä nuorekkaampi malli. Tekniikassa sen sijaan ei ole suuria mullistuksia. Ajettavuudeltaan Auris on Corollaa dynaamisempi, mutta aivan nappiin alustan viritys ei ole osunut. koeajo
5. Volvo C30 Linjakas C30 on tarjolla vain 3-ovisena eikä kyseessä ole perheauto. Takaistuimella on kelvolliset tilat kahdelle, mutta tavaratila on pieni. Alustan viritys on muita Volvoja urheilullisempi. koeajo
6. Seat Leon Seatin mallit alkavat olla jo liiankin samanlaisia. Leon on toki Alteaa matalampi, mutta muuten erot ovat vähäisiä. Tavaratilan pohja on paljon korkeaa nostokynnystä alempana. Sisustus on varsin muovinen.
7. Mazda 3 Kolmosessa on suuret sisätilat ja huippuluokan ajo-ominaisuudet. Olemukseltaan sporttinen, mikä tarkoittaa myös kovaa jousitusta. Rengasmelun eristäminen unohtui. Myös porrasperäisenä. Mitä jäi puuttumaan auton hengestä kuutoseen verrattuna? koeajo
8. Peugeot 308 308:n muotoilu on odotetun kaltainen ja alusta peräisin 307:stä. Peugeot sanookin keskittyneensä yksityiskohtien hiomiseen. Sisustuksen laatutaso onkin kohentunut, mutta suurta edistysaskelta 308 ei merkitse. Uudet BMW:n kanssa kehitetyt bensamoottorit. koeajo
9. Ford Focus Focus tarjoaa laajan malliston kilpailukykyisiä malleja. Vahvuutena ajo-ominaisuudet, tilat ja turvallisuus. Perusmalleissa niukka varustelu. Viimeistelyn tasossa Focus ei yllä kilpailijoiden tasolle ja melutaso on korkea. koeajo
10. Honda Civic 5-ovinen Civic on auto, jollaisen voi tehdä vain Honda. 5-ovinen Civic on rohkea niin ulkoa kuin sisältä, sedan on maltillisempi. Ulkomitoiltaan 5-ovinen Civic on hieman kutistunut aikaisemmasta. koeajo
11. Mitsubishi Lancer Ulkomitoiltaan suurikokoinen Lancer on harvoja nuorekkaasti muotoiltuja porrasperiä luokassaan. Sisätilat ovat melko runsaat, mutta tavaratila pieni. Ajo-ominaisuuksissa ei ole merkittäviä puutteita. koeajo
12. Opel Astra Astran ajo-ominaisuudet, mukavuus ja taloudellisuus ovat luokan parhaimmistoa ja myös viimeistely on aikaisempaa parempi. Farmari on eräs luokkansa tilavimmista ja moottoreita löytyy mallistosta joka lähtöön. Facelift-malli nyt Suomessa. koeajo
13. Hyundai i30 i30 on Kia Cee'din sisarmalli, josta on pikaisesti vaikea löytää olennaisia eroja Kiaan verrattuna. Yhteisiä koripeltejä autoilla ei kuitenkaan ole. i30 valmistetaan alkuvaiheessa Koreassa. Farmarimallissa pienehkö tavaratila. koeajo
14. Kia Cee'd Slovakiassa valmistetun Cee'd:n avulla Kia pyrkii eroon halpa-auton imagosta ja hinta on lähes kilpailijoiden tasolla. Alusta on jämäkkä ja sisätilat luokan parhaimmistoa. Myyntivalttina on 7 vuoden takuu. Hyvä myyntimenestys Suomessa. koeajo
15. Peugeot 307
Vanhempi korkean muodin mukainen malli, joka syrjäytyy vähitellen 308:n tieltä.. Vahvuutena ovat sisätilat, ajettavuus ja turvallisuus. Häviää Golfille lähinnä viimeistelyn tasossa. Farmari kahtena versiona, joista SW pyrkii tila-automarkkinoille. koeajo
16. Nissan Qashqai Qashqai on kompromissi perheauton ja katumaasturin välillä. Jousitusmukavuus ja laatuvaikutelma ovat hyviä. Kehittämisen tarvetta sen sijaan olisi ohjauksessa, muunneltavuudessa, näkyvyydessä ja melussa. koeajo
17. BMW 1 Ykkösessä on jotakin sellaista, mitä vanhempien pikkubemarien ihailijat ovat jääneet uudemmissa malleissa kaipaamaan. Tilat ovat pienet, mutta ajo-ominaisuudet hyvät. Kokonaisuutena heikohko esitys BMW:ltä. koeajo
18. MB A A-luokan ajo-ominaisuudet ja jousitus jäävät hieman luokan keskitason alapuolelle. Niukka perusvarustelu kohentui kesän 2008 faceliftissä. Sisätilat ovat runsaat ulkomittoihin verrattuna. koeajo
19. Renault Mégane Viistoperäisen Méganen suunnittelussa käytännöllisyys ja suuret tilat eivät ole saaneet yhtä suurta painoarvoa kuin kilpailijoilla. Sedan ja farmari ovat käytännöllisempiä. Farmari kokonaisuutena luokkansa parhaimmistoa. Hinta kallis verrattuna varusteluun. koeajo
20. Citroën C4 Auto, jonka saamassa julkisuudessa ratin keskiö ja parfymointijärjestelmä ovat saaneet kaiken huomion, kun muuta kerrottavaa ei ole. Vaisu esitys moderniksi automalliksi. Muotoilussa on sentään jotain yritystä erottua massasta. Facelift esitelty. koeajo
21. Nissan Tiida Jo pari tuotannossa ollut Nissan Tiida saatiin myös Eurooppaan Almeran seuraajaksi. Kyseessä on arkinen perusauto, joka varsinkin sedanina on kömpelösti muotoiltu. Pidennetylle Micran alustalle tehty mukava Tiida valmistetaan Meksikossa. koeajo
22. Fiat Bravo Heikosti menestyneen Stilon korvaajaksi Fiat kehitti pikavauhtia Bravon. Linjakas Bravo on saatavissa vain 5-ovisena. Tekniikka on läheistä sukua Stilolle. Ohjaustuntuma on heikko, takaistuintilat pienehköt ja istuimet huonot. koeajo
23. Subaru Impreza Impreza on kilpailijoitaan pitempi, mutta takaistuintilat jäävät niukahkoiksi. Perusmoottorien ominaisuudet eivät ole ajan tasalla ja dieseliä saadaan vielä odottaa. Nelivetoista kaipaaville kuitenkin harkinnanarvoinen vaihtoehto. koeajo
24. Kia Cerato Cerato on edullinen, jos tinkii mm. ilmastoinnista. Varusteltuna hinta on liian lähellä parempia kilpailijoita. Vahvuuksia ovat ajettavuus ja sisätilat. Olemukseltaan Cerato sulautuu vaivattomasti harmaaseen massaan. koeajo
Tärkeimpien malliversioiden pisteet ja muiden mallien sijoitukset
Takaisin
