Ajovalo

Parhaat keskikokoiset

1. Audi A4
A4 on kasvanut kooltaan muiden premium-mallien yläpuolelle. Pitkä akseliväli ja uusittu perusrakenne takaavat vakaan ajettavuuden. Kokonaisuutena selkeä edistysaskel aikaisempaan. 6-sylinteriset mallit erittäin kalliita. koeajo

2. Skoda Superb
Toisen sukupolven Superb ei voita muotoilupalkintoja, mutta muuten ominaisuudet ovat aivan huippua. Erittäin suuret tilat, farmarin tavaratila eräs markkinoiden suurimmista. Kaksi pienintä TDI:tä vanhentuneita pumppusuutindieseleitä. koeajo

3. Audi A5 Sportback
A4:n urheilullisempi muunnos häviää A4:lle lähinnä takaistuintiloissa. Hinnaltaan A5 nousee A6:n tasolle. Auto on modernin tuntuinen ja laadukkaasti tehty. Kilpailijoita 4-ovisten coupe-mallien sarjassa ei vielä ole montaa. koeajo

4. VW Passat
Passat on tasokkaasti viimeistely. Suuret tilat ja toimiva alusta. Farmarimalli Variant on varsin tilava. Uudet ahdetut bensamoottorit ja 2.0 TDI:t parantavat kilpailukykyä. Hinta on korkeahko. koeajo

5. Mercedes-Benz C
C-sarja on tarjolla kahdella erilaisella keulailmeellä. Onnistunut yhdistelmä ajettavuutta ja mukavuutta. Mallivalikoimassa on taloudellisia vaihtoehtoja. Vakiovarustelussa on edelleen kalliisti täytettäviä aukkoja. koeajo

6. Volkswagen Jetta
Meksikossa valmistettu Jetta on teknisesti 5. sukupolven Golf sisarmalli, vaikka muistuttaakin enemmän Passattia. Lyhyestä akselivälistä huolimatta hyvät takaistuintilat. Sisustus on uutta Golfia pelkistetympi ja muutenkin ikä alkaa näkyä.

7. Skoda Octavia
Octavia on järkiauto. Ominaisuudet ovat törmäystestimenestystä ja äänieristystä lukuun ottamatta lähellä luokan kärkeä. Hinta-laatu -suhteeltaan ylivoimainen ykkönen, sijoittaa Octavian sitten pieniin perheautoihin tai keskiluokkaan. koeajo 1 koeajo 2

8. Toyota Avensis
Uusi Avensis on alustaltaan entistä jämäkämpi. Ajettavuudessa on uutta ryhtiä, mutta jousitusmukavuus on hieman kärsinyt. Melutaso on kohtuullinen. Sisätilat eivät aivan vastaa luokan parhaimmistoa. koeajo

9. Volkswagen Passat CC
Linjakas Passat CC on selvästi tavallista Passattia kalliimpi. Varustelu on kuitenkin runsaampi ja äänieristys selvästi parempi. Takaistuintilat ovat juuri riittävät neljälle aikuiselle. koeajo

10. Seat Exeo
Exeo ei tarjoa aivan tuoreinta konsernitekniikkaa dieselmoottoreita lukuun ottamatta, mutta auto on laadukkaasti tehty. Tilat ovat melko pienet. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset. koeajo

11. Volvo S40/V50
S40/V50 ovat laadukkaasti tehtyjä autoja, joiden ajettavuus Suomen oloissa on erinomainen. Sisätilat pienten perheautojen luokkaa, mutta hinnan perusteella sijoittuu keskiluokkaan. Taloudellinen DRIVe on malliston suosikki. koeajo1 koeajo2

12. Ford Mondeo
Mondeo on luokkansa suurimpia niin ulkoa kuin sisältä. Erityisesti pituussuunnassa tilaa on ruhtinaallisesti. Muotoilussa on lievää yliyrittämisen makua. Moottorivalikoima on laaja. 1,6-litrainen bensakone vaikuttaa alimittaisesta näin suureen autoon. koeajo

13. BMW 3
3-sarjan valikoima on laaja niin moottorien kuin korimallien suhteen. Taloudelliset ja samalla tehokkaat moottorit sopivat hyvin yhteen Suomen autoverotuksen kanssa. Takatilat ovat pienehköt. Kaikilta osin viimeistelty kokonaisuus. koeajo

14. Opel Insignia
Vectran seuraaja on muotoilultaan selvästi edeltäjäänsä kiinnostavampi. Ulkomitat ovat suuret, mutta sisätilat niihin verrattuna pienet. Sedanin tavaratila on epäkäytännöllinen. Ajo-ominaisuudet ja mukavuus ovat lähellä luokan kärkeä. koeajo

15. Lexus IS
Toinen yritys horjuttaa saksalaismerkkien asemaa on ainakin ulkomuodoltaan persoonallisempi ja tyylikkäämpi. Tasokas viimeistely, mutta ahtaat takaistuintilat ja surkean pieni tavaratila. 2,5-litrainen bensa tai 2,2-litrainen diesel. koeajo

16. Toyota Prius
Hybridiauton käyttökustannukset eivät alita tavallisia dieseleitä. Prius on tilava ja käytännöllinen auto, mutta ohjauksessa olisi edelleen kehittämistä. koeajo

17. Mazda 6
Mazda 6 on edeltävää sukupolvea kevyempi ja taloudellisempi. Sisutuksen laatutaso on kohentunut. Hyvä ajettavuus, mutta epämukava jousitus ja melua hieman liikaa. Uudet 2,2-litraiset dieselit ovat suorituskykyisiä. koeajo

18. Citroën C5
Muiden uutuuksien tavoin C5 on kasvanut ulkomitoiltaan - farmari on peräti 486 cm pitkä. Tilat eivät silti ole erityisen suuret. Tekniikka on tuttua muista PSA-konsernin malleista. Jousitusmukavuus ja meluttomuus hintaluokkansa parhaimmistoa. koeajo

19. Renault Laguna
Renault puhuu suureen ääneen Lagunan korkeasta laadusta. Toivottavasti puheet pitävät paikkansa. Tekniikaltaan Laguna on hyvin keskitasoinen. Jousitus ja äänieristys hyvällä tasolla, mutta ohjaus tunnoton. koeajo

20. Honda Accord
Amerikkalaistyyliin muotoiltu Accord on aktiivisen ajajan auto. Tiloista ei ole pyritty tekemään suuria, mutta muuten Accordin ominaisuudet ovat kilpailukykyiset. Alusta on selvästi entistä Accordia toimivampi. koeajo

21. Subaru Legacy
Legacy on tavanomaisempi japanilaisauto kuin koskaan aikaisemmin. Tilaa on runsaasti ja hinta on kohtuullinen varustelu ja neliveto huomioon ottaen. Ominaisuuksiltaan aivan kärkeen sijoittuvan auton tekemiseen Subaru ei ole toistaiseksi pystynyt. koeajo

22. Saab 9-3
Viimeiset 9-3:t myydään karsitusta mallistosta. 9-3:n hintakilpailukyky on parempi kuin aikaisemmin. Valitettavasti sisustus on yhtä halpa kuin ennenkin. Vakaat ajo-ominaisuudet ja hyvät turbomoottorit. koeajo koeajo2

23. Hyundai Sonata
Ulkomuodoltaan eurooppalaistyylinen, mutta sisustuksessa jäljellä ripaus vanhahtavaa amerikkalaisuutta. Etuna 2,4-litrainen moottori kilpailijoiden 2,0:n hinnalla ja automaattivaihteinen diesel. Sonatalla matkustetaan ajamisen sijasta. koeajo

Tulossa: Volvo S60
Uusi S60 lupaa kehittynyttä turvallisuustekniikkaa, linjakasta muotoilua ja uusia, taloudellisia moottoreita. Sisätilat ovat suuremmat kuin ulkomuodosta kuvittelisi.

Tärkeimpien malliversioiden pisteet ja muiden mallien sijoitukset

Arvosteluperusteet

Takaisin

1. Audi A4 A4 on kasvanut kooltaan muiden premium-mallien yläpuolelle. Pitkä akseliväli ja uusittu perusrakenne takaavat vakaan ajettavuuden. Kokonaisuutena selkeä edistysaskel aikaisempaan. 6-sylinteriset mallit erittäin kalliita. koeajo
2. Skoda Superb Toisen sukupolven Superb ei voita muotoilupalkintoja, mutta muuten ominaisuudet ovat aivan huippua. Erittäin suuret tilat, farmarin tavaratila eräs markkinoiden suurimmista. Kaksi pienintä TDI:tä vanhentuneita pumppusuutindieseleitä. koeajo
3. Audi A5 Sportback A4:n urheilullisempi muunnos häviää A4:lle lähinnä takaistuintiloissa. Hinnaltaan A5 nousee A6:n tasolle. Auto on modernin tuntuinen ja laadukkaasti tehty. Kilpailijoita 4-ovisten coupe-mallien sarjassa ei vielä ole montaa. koeajo
4. VW Passat Passat on tasokkaasti viimeistely. Suuret tilat ja toimiva alusta. Farmarimalli Variant on varsin tilava. Uudet ahdetut bensamoottorit ja 2.0 TDI:t parantavat kilpailukykyä. Hinta on korkeahko. koeajo
5. Mercedes-Benz C C-sarja on tarjolla kahdella erilaisella keulailmeellä. Onnistunut yhdistelmä ajettavuutta ja mukavuutta. Mallivalikoimassa on taloudellisia vaihtoehtoja. Vakiovarustelussa on edelleen kalliisti täytettäviä aukkoja. koeajo
6. Volkswagen Jetta Meksikossa valmistettu Jetta on teknisesti 5. sukupolven Golf sisarmalli, vaikka muistuttaakin enemmän Passattia. Lyhyestä akselivälistä huolimatta hyvät takaistuintilat. Sisustus on uutta Golfia pelkistetympi ja muutenkin ikä alkaa näkyä.
7. Skoda Octavia Octavia on järkiauto. Ominaisuudet ovat törmäystestimenestystä ja äänieristystä lukuun ottamatta lähellä luokan kärkeä. Hinta-laatu -suhteeltaan ylivoimainen ykkönen, sijoittaa Octavian sitten pieniin perheautoihin tai keskiluokkaan. koeajo 1 koeajo 2
8. Toyota Avensis Uusi Avensis on alustaltaan entistä jämäkämpi. Ajettavuudessa on uutta ryhtiä, mutta jousitusmukavuus on hieman kärsinyt. Melutaso on kohtuullinen. Sisätilat eivät aivan vastaa luokan parhaimmistoa. koeajo
9. Volkswagen Passat CC Linjakas Passat CC on selvästi tavallista Passattia kalliimpi. Varustelu on kuitenkin runsaampi ja äänieristys selvästi parempi. Takaistuintilat ovat juuri riittävät neljälle aikuiselle. koeajo
10. Seat Exeo Exeo ei tarjoa aivan tuoreinta konsernitekniikkaa dieselmoottoreita lukuun ottamatta, mutta auto on laadukkaasti tehty. Tilat ovat melko pienet. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset. koeajo
11. Volvo S40/V50 S40/V50 ovat laadukkaasti tehtyjä autoja, joiden ajettavuus Suomen oloissa on erinomainen. Sisätilat pienten perheautojen luokkaa, mutta hinnan perusteella sijoittuu keskiluokkaan. Taloudellinen DRIVe on malliston suosikki. koeajo1 koeajo2
12. Ford Mondeo Mondeo on luokkansa suurimpia niin ulkoa kuin sisältä. Erityisesti pituussuunnassa tilaa on ruhtinaallisesti. Muotoilussa on lievää yliyrittämisen makua. Moottorivalikoima on laaja. 1,6-litrainen bensakone vaikuttaa alimittaisesta näin suureen autoon. koeajo
13. BMW 3 3-sarjan valikoima on laaja niin moottorien kuin korimallien suhteen. Taloudelliset ja samalla tehokkaat moottorit sopivat hyvin yhteen Suomen autoverotuksen kanssa. Takatilat ovat pienehköt. Kaikilta osin viimeistelty kokonaisuus. koeajo
14. Opel Insignia Vectran seuraaja on muotoilultaan selvästi edeltäjäänsä kiinnostavampi. Ulkomitat ovat suuret, mutta sisätilat niihin verrattuna pienet. Sedanin tavaratila on epäkäytännöllinen. Ajo-ominaisuudet ja mukavuus ovat lähellä luokan kärkeä. koeajo
15. Lexus IS Toinen yritys horjuttaa saksalaismerkkien asemaa on ainakin ulkomuodoltaan persoonallisempi ja tyylikkäämpi. Tasokas viimeistely, mutta ahtaat takaistuintilat ja surkean pieni tavaratila. 2,5-litrainen bensa tai 2,2-litrainen diesel. koeajo
16. Toyota Prius Hybridiauton käyttökustannukset eivät alita tavallisia dieseleitä. Prius on tilava ja käytännöllinen auto, mutta ohjauksessa olisi edelleen kehittämistä. koeajo
17. Mazda 6 Mazda 6 on edeltävää sukupolvea kevyempi ja taloudellisempi. Sisutuksen laatutaso on kohentunut. Hyvä ajettavuus, mutta epämukava jousitus ja melua hieman liikaa. Uudet 2,2-litraiset dieselit ovat suorituskykyisiä. koeajo
18. Citroën C5 Muiden uutuuksien tavoin C5 on kasvanut ulkomitoiltaan - farmari on peräti 486 cm pitkä. Tilat eivät silti ole erityisen suuret. Tekniikka on tuttua muista PSA-konsernin malleista. Jousitusmukavuus ja meluttomuus hintaluokkansa parhaimmistoa. koeajo
19. Renault Laguna Renault puhuu suureen ääneen Lagunan korkeasta laadusta. Toivottavasti puheet pitävät paikkansa. Tekniikaltaan Laguna on hyvin keskitasoinen. Jousitus ja äänieristys hyvällä tasolla, mutta ohjaus tunnoton. koeajo
20. Honda Accord Amerikkalaistyyliin muotoiltu Accord on aktiivisen ajajan auto. Tiloista ei ole pyritty tekemään suuria, mutta muuten Accordin ominaisuudet ovat kilpailukykyiset. Alusta on selvästi entistä Accordia toimivampi. koeajo
21. Subaru Legacy Legacy on tavanomaisempi japanilaisauto kuin koskaan aikaisemmin. Tilaa on runsaasti ja hinta on kohtuullinen varustelu ja neliveto huomioon ottaen. Ominaisuuksiltaan aivan kärkeen sijoittuvan auton tekemiseen Subaru ei ole toistaiseksi pystynyt. koeajo
22. Saab 9-3 Viimeiset 9-3:t myydään karsitusta mallistosta. 9-3:n hintakilpailukyky on parempi kuin aikaisemmin. Valitettavasti sisustus on yhtä halpa kuin ennenkin. Vakaat ajo-ominaisuudet ja hyvät turbomoottorit. koeajo koeajo2
23. Hyundai Sonata Ulkomuodoltaan eurooppalaistyylinen, mutta sisustuksessa jäljellä ripaus vanhahtavaa amerikkalaisuutta. Etuna 2,4-litrainen moottori kilpailijoiden 2,0:n hinnalla ja automaattivaihteinen diesel. Sonatalla matkustetaan ajamisen sijasta. koeajo
Tulossa: Volvo S60 Uusi S60 lupaa kehittynyttä turvallisuustekniikkaa, linjakasta muotoilua ja uusia, taloudellisia moottoreita. Sisätilat ovat suuremmat kuin ulkomuodosta kuvittelisi.