Ajovalo

Parhaat keskikokoiset tila-autot

1. VW Golf Plus
Plus on perus-Golfia korkeampi, mutta muut mitat ovat samat. Tavaratila jää näin ollen melko pieneksi. Autoa ei välttämättä voikaan luokitella tila-autoksi. Soveltuu hyvin eläkeläispariskunnalle, mutta mikä on tämän auton todellinen kohderyhmä? koeajo

2. VW Touran
Varsinaisten tila-autojen ykkönen. Tilava, käytännöllinen, hyvä ajaa, mukava ja hiljainen. Saatavissa 5- tai 7-paikkaisena. Tehokkaat TSI-bensamoottorit. Ulkonäkö on vaatimaton ja bussimainen. koeajo

3. Toyota Verso
Verso on kasvanut mitoiltaan vain vähän, mutta tilat ovat hyvät. Yhteinen moottorivalikoima paljastaa tekniikan yhtäläisyydet Avensiksen kanssa. Ajo-ominaisuudet ovat varsin hyvät. Verso valmistetaan edelleen Turkissa. koeajo

4. Seat Altea/Altea XL
Golfin alustalle tehty 5-hengen Altea on samaan aikaan urheilullisen linjakas ja melko tilava. Muuntelumahdollisuudet ovat kuitenkin vähäiset. Jousitus on epämukava, mutta muuten ominaisuudet ovat kohdallaan. koeajo

5. Peugeot 5008
Maasturityylisen 3008:n rinnalle Peugeot esitteli 7-hengen 5008:n. Se on teknisesti ja tyyliltään lähellä Grand C4 Picassoa, vaikka yhteisiä koripeltejä ei olekaan. Tilat ovat luokassaan suurimpia. Ajo-ominaisuudet ja jousitus vaatisivat vielä hiomista. koeajo

6. Mazda 5
Mazda 5 on vahvoilla takapenkin muuntelumahdollisuuksien vaihtoehtoja laskettaessa. 3. rivi taittuu lattiaksi Zafiramaisesti. Myös tilaa on hyvin. Liukuovet oudoksuttavat osaa ostajista. Mallivalikoimaa on karsittu seuraajaa odotettaessa. koeajo

7. Renault Scénic / Grand Scénic
Scénic-kaksosten ulkonäkö on uusi ja entistä tyylikkäämpi. Teknisesti kehitys on maltillista, mutta ohjaus on nyt kelvollinen. Monikäyttöratkaisut ovat näppäriä. Kojetaulu on persoonallinen ja vaatii totuttelua.

8. Ford C-Max
Ford päätyi tekemään tila-autostaan 5-paikkaisen, mutta on onnistui muotoilussa selvästi VW:tä paremmin. Luokan paras ajettavuus. Modernit, mutta kalliit dieselit. Seuraajaa odotetaan syksyllä. koeajo

9. Opel Zafira
Nykyinen Zafira jatkoi luontevasti siitä, mihin edeltäjä jäi. Muunneltavuudessa kilpailijat ovat ajaneet kiinni. Sisätilat eivät ole erityisen runsaat huolimatta pituuden 15 cm kasvusta. Laatuvaikutelma ei ole kovin korkeatasoinen. Hyvä kokonaisuus kuitenkin. koeajo

10. Mercedes-Benz B
A-sarjan pidennetty painos on tyylikäs ja tarjoaa ulkomittoihin nähden erinomaiset tilat. MB nimittää autoa Sports Toureriksi, mutta mitään urheilullista autossa ei ole ellei sellaiseksi lasketa MB:n historian ensimmäistä turboahdettua bensamoottoria.

11. Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso
Grand C4 Picasso on suurempi auto kuin useimmat kilpailijat. Tavaratila jää kuitenkin tässäkin niukaksi 7 hengen istuinvarustuksella. Rinnalla lyhyempi 5 hengen versio. Ominaisuudet jäävät suurelta osin luokan keskitasolle. koeajo

12. Peugeot 3008
Ulkonäöltään paisutetun näköinen 3008 on ominaisuuksiltaan lähellä 308:aa. Tilaa on takaistuimella rajallisesti. Ajo-ominaisuudet ovat onnistuneet ja moottorit ajanmukaisia. Varustelu on runsas. koeajo

13. Honda FR-V
Tyylikäs FR-V on kopioinut Fiatilta idean 6 hengen tila-autosta, jossa edessä istuu 3 rinnakkain. Sisätilojen mitoitus valitettavasti on hieman niukka. Tavaratilaa sen sijaan löytyy hyvin. Melko hyvä ajaa. koeajo

14. Nissan Qashqai+2
Qashqai+2:ssa on perusversioon verrattuna 13 cm pitempi akseliväli, mikä vakauttaa ajettavuutta. Tilat ovat kilpailukykyiset muiden tila-autojen kanssa. Meluttomuus ei ole Qashqain valtteja.

15. Kia Carens
Citroënin ohella Kia ylittää 4,5 metrin pituuden. Auto on kehittynyt huikeasti edeltäjään verrattuna ja tarjoaa paljon käytännöllistä tilaa. Laatuvaikutelmakin on melko hyvä. Ajettavuudesta on annettu pientä kritiikkiä testeissä. Nyt myös 1,6-litraisena.

Tulossa: Ford C-Max/Grand C-Max
Fordin linjakkaat tila-autot ovat tulossa syksyllä 5- ja 7-paikkaisena mallina. Kiinnostavaa tekniikkaa edustavat uudet bensaturbot.

Tärkeimpien malliversioiden pisteet ja muiden mallien sijoitukset

Arvosteluperusteet

Takaisin

1. VW Golf Plus Plus on perus-Golfia korkeampi, mutta muut mitat ovat samat. Tavaratila jää näin ollen melko pieneksi. Autoa ei välttämättä voikaan luokitella tila-autoksi. Soveltuu hyvin eläkeläispariskunnalle, mutta mikä on tämän auton todellinen kohderyhmä? koeajo
2. VW Touran Varsinaisten tila-autojen ykkönen. Tilava, käytännöllinen, hyvä ajaa, mukava ja hiljainen. Saatavissa 5- tai 7-paikkaisena. Tehokkaat TSI-bensamoottorit. Ulkonäkö on vaatimaton ja bussimainen. koeajo
3. Toyota Verso Verso on kasvanut mitoiltaan vain vähän, mutta tilat ovat hyvät. Yhteinen moottorivalikoima paljastaa tekniikan yhtäläisyydet Avensiksen kanssa. Ajo-ominaisuudet ovat varsin hyvät. Verso valmistetaan edelleen Turkissa. koeajo
4. Seat Altea/Altea XL Golfin alustalle tehty 5-hengen Altea on samaan aikaan urheilullisen linjakas ja melko tilava. Muuntelumahdollisuudet ovat kuitenkin vähäiset. Jousitus on epämukava, mutta muuten ominaisuudet ovat kohdallaan. koeajo
5. Peugeot 5008 Maasturityylisen 3008:n rinnalle Peugeot esitteli 7-hengen 5008:n. Se on teknisesti ja tyyliltään lähellä Grand C4 Picassoa, vaikka yhteisiä koripeltejä ei olekaan. Tilat ovat luokassaan suurimpia. Ajo-ominaisuudet ja jousitus vaatisivat vielä hiomista. koeajo
6. Mazda 5 Mazda 5 on vahvoilla takapenkin muuntelumahdollisuuksien vaihtoehtoja laskettaessa. 3. rivi taittuu lattiaksi Zafiramaisesti. Myös tilaa on hyvin. Liukuovet oudoksuttavat osaa ostajista. Mallivalikoimaa on karsittu seuraajaa odotettaessa. koeajo
7. Renault Scénic / Grand Scénic Scénic-kaksosten ulkonäkö on uusi ja entistä tyylikkäämpi. Teknisesti kehitys on maltillista, mutta ohjaus on nyt kelvollinen. Monikäyttöratkaisut ovat näppäriä. Kojetaulu on persoonallinen ja vaatii totuttelua.
8. Ford C-Max Ford päätyi tekemään tila-autostaan 5-paikkaisen, mutta on onnistui muotoilussa selvästi VW:tä paremmin. Luokan paras ajettavuus. Modernit, mutta kalliit dieselit. Seuraajaa odotetaan syksyllä. koeajo
9. Opel Zafira Nykyinen Zafira jatkoi luontevasti siitä, mihin edeltäjä jäi. Muunneltavuudessa kilpailijat ovat ajaneet kiinni. Sisätilat eivät ole erityisen runsaat huolimatta pituuden 15 cm kasvusta. Laatuvaikutelma ei ole kovin korkeatasoinen. Hyvä kokonaisuus kuitenkin. koeajo
10. Mercedes-Benz B A-sarjan pidennetty painos on tyylikäs ja tarjoaa ulkomittoihin nähden erinomaiset tilat. MB nimittää autoa Sports Toureriksi, mutta mitään urheilullista autossa ei ole ellei sellaiseksi lasketa MB:n historian ensimmäistä turboahdettua bensamoottoria.
11. Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso Grand C4 Picasso on suurempi auto kuin useimmat kilpailijat. Tavaratila jää kuitenkin tässäkin niukaksi 7 hengen istuinvarustuksella. Rinnalla lyhyempi 5 hengen versio. Ominaisuudet jäävät suurelta osin luokan keskitasolle. koeajo
12. Peugeot 3008 Ulkonäöltään paisutetun näköinen 3008 on ominaisuuksiltaan lähellä 308:aa. Tilaa on takaistuimella rajallisesti. Ajo-ominaisuudet ovat onnistuneet ja moottorit ajanmukaisia. Varustelu on runsas. koeajo
13. Honda FR-V Tyylikäs FR-V on kopioinut Fiatilta idean 6 hengen tila-autosta, jossa edessä istuu 3 rinnakkain. Sisätilojen mitoitus valitettavasti on hieman niukka. Tavaratilaa sen sijaan löytyy hyvin. Melko hyvä ajaa. koeajo
14. Nissan Qashqai+2 Qashqai+2:ssa on perusversioon verrattuna 13 cm pitempi akseliväli, mikä vakauttaa ajettavuutta. Tilat ovat kilpailukykyiset muiden tila-autojen kanssa. Meluttomuus ei ole Qashqain valtteja.
15. Kia Carens Citroënin ohella Kia ylittää 4,5 metrin pituuden. Auto on kehittynyt huikeasti edeltäjään verrattuna ja tarjoaa paljon käytännöllistä tilaa. Laatuvaikutelmakin on melko hyvä. Ajettavuudesta on annettu pientä kritiikkiä testeissä. Nyt myös 1,6-litraisena.
Tulossa: Ford C-Max/Grand C-Max Fordin linjakkaat tila-autot ovat tulossa syksyllä 5- ja 7-paikkaisena mallina. Kiinnostavaa tekniikkaa edustavat uudet bensaturbot.