Ajovalo

Parhaat isot autot

1. MB E
E-sarjan Mercedes on kehittynyt selvästi ominaisuuksiltaan. Tilat ovat kasvaneet ja äänieristystä on parannettu. Muotoilu on kulmikkaan vanhahtava niin ulkona kuin sisällä. Malliston helmi on tehokas ja taloudellinen 250 CDI. koeajo

2. BMW 5
Uusi 5-sarjan sedan on ulkonäöltään entistä tasapainoisempi ja sisustus korkeatasoisempi. Ominaisuudet ovat kehittyneet odotusten mukaisesti. Melutaso on edelleen luokkansa alhaisin. koeajo

3. Audi A6

Tilava ja korkeatasoisesti viimeistelty malli. Keulan muotoilu on rohkea, mutta muuten auto on varman päälle tehtyä VAG-linjaa. Rengasmelun eristys on hieman puutteellinen eikä ajettavuuskaan ole aivan täydellinen. Muilta osin luokan kärkeä. koeajo

4. Volvo V70/S80
S80:n ulkonäkö on yllätyksetön, V70:n perä sen sijaan herättää ristiriitaisia ajatuksia. Teknisesti ei tarjolla ole mitään mullistavaa, tilat ovat kilpailukykyiset. Ajettavuuteen on saatu jämäkkyyttä Fordin kanssa kehitetyn alustan avulla. koeajo S80, koeajo V70, koeajo Volvo V70 DRIVe

5. BMW 5 GT
GT on yhdistelmä 5- ja 7-sarjan tekniikkaa. Perä on kovin raskaan näköinen ja tavaratila epäkäytännöllinen. Takaistuintilat ovat mainiot kahdelle ja sisustuksen viimeistely tasokas. Myös hintaa on kertynyt runsaasti.

6. Lexus GS
GS:n ominaisuudet riittävät suunnilleen saksalaiskilpailijoiden tasolle. Markkinoiden paras viimeistely ja laatu, mutta ahtaat tilat. Eräs markkinoiden hiljaisimmista autoista. Pieniä puutteita ajettavuudessa. Ei dieseliä eikä farmaria.

7. Mercedes-Benz CLS
Sedan-sarjaan sijoitettuna MB:n linjakkaan neliovisen coupén ominaisuudet eivät riitä tämän korkeammalle. Karkeasti yksinkertaistettuna CLS on tiloiltaan kutistettu edellisen sukupolven E-sarjan auto kauniimmissa kuorissa. koeajo

8. Citroën C6
Merkin fanien kaipaama iso kissa on odotuksia vastaava lippulaiva merkille. Futuristisesta malli on varsin kallis. Sisustus on tyylikäs ja varusteissa löytyy. Ominaisuudet kilpailukykyiset, mutta epäilykset laadusta ja jälleenmyyntiarvosta estävät paremman sijan.

9. Saab 9-5

Poistuva 9-5 on laadukas ja korkeasta malli-iästään huolimatta melko kilpailukykyinen. Kaikki moottorit ovat turboja ja ominaisuuksiltaan edelleen ajan tasalla. koeajo

10. Jaguar XF
XF on uusi alku Jaguarille: muotoilu on aivan muuta kuin aikaisempien mallien 60-luvulta kumpuava tyyli. Mutta onko auto riittävän persoonallinen ja mikä on merkin tulevaisuus intialaisomistuksessa? Hyvä äänieristys, mutta pienehköt tilat. koeajo

11. Peugeot 607

Ranskalaisten menestys edustusluokassa on ollut melko vaisua eikä 607:stäkään myyntimenestystä tullut. Ominaisuuksiltaan auto on pääosin kilpailukykyinen. Massiivinen olemus ja päätä kolhiva sisäänkäynti häiritsevät. Valmistus on jo päättynyt.

Tulossa: Saab 9-5
Uusi Saab 9-5 on ulkomitoiltaan eräs luokkansa suurimmista. Teknisesti se on Opel Insignian sukulainen. Laatuvaikutelma on entistä korkeatasoisempi. Moottorit ovat tilavuudeltaan pienikokoisia turboja. Pääntilaa takaistuimella on niukasti.

Tärkeimpien malliversioiden pisteet ja muiden mallien sijoitukset

Arvosteluperusteet

Takaisin

1. MB E E-sarjan Mercedes on kehittynyt selvästi ominaisuuksiltaan. Tilat ovat kasvaneet ja äänieristystä on parannettu. Muotoilu on kulmikkaan vanhahtava niin ulkona kuin sisällä. Malliston helmi on tehokas ja taloudellinen 250 CDI. koeajo
2. BMW 5 Uusi 5-sarjan sedan on ulkonäöltään entistä tasapainoisempi ja sisustus korkeatasoisempi. Ominaisuudet ovat kehittyneet odotusten mukaisesti. Melutaso on edelleen luokkansa alhaisin. koeajo
3. Audi A6 Tilava ja korkeatasoisesti viimeistelty malli. Keulan muotoilu on rohkea, mutta muuten auto on varman päälle tehtyä VAG-linjaa. Rengasmelun eristys on hieman puutteellinen eikä ajettavuuskaan ole aivan täydellinen. Muilta osin luokan kärkeä. koeajo
4. Volvo V70/S80 S80:n ulkonäkö on yllätyksetön, V70:n perä sen sijaan herättää ristiriitaisia ajatuksia. Teknisesti ei tarjolla ole mitään mullistavaa, tilat ovat kilpailukykyiset. Ajettavuuteen on saatu jämäkkyyttä Fordin kanssa kehitetyn alustan avulla. koeajo S80, koeajo V70, koeajo Volvo V70 DRIVe
5. BMW 5 GT GT on yhdistelmä 5- ja 7-sarjan tekniikkaa. Perä on kovin raskaan näköinen ja tavaratila epäkäytännöllinen. Takaistuintilat ovat mainiot kahdelle ja sisustuksen viimeistely tasokas. Myös hintaa on kertynyt runsaasti.
6. Lexus GS GS:n ominaisuudet riittävät suunnilleen saksalaiskilpailijoiden tasolle. Markkinoiden paras viimeistely ja laatu, mutta ahtaat tilat. Eräs markkinoiden hiljaisimmista autoista. Pieniä puutteita ajettavuudessa. Ei dieseliä eikä farmaria.
7. Mercedes-Benz CLS Sedan-sarjaan sijoitettuna MB:n linjakkaan neliovisen coupén ominaisuudet eivät riitä tämän korkeammalle. Karkeasti yksinkertaistettuna CLS on tiloiltaan kutistettu edellisen sukupolven E-sarjan auto kauniimmissa kuorissa. koeajo
8. Citroën C6 Merkin fanien kaipaama iso kissa on odotuksia vastaava lippulaiva merkille. Futuristisesta malli on varsin kallis. Sisustus on tyylikäs ja varusteissa löytyy. Ominaisuudet kilpailukykyiset, mutta epäilykset laadusta ja jälleenmyyntiarvosta estävät paremman sijan.
9. Saab 9-5 Poistuva 9-5 on laadukas ja korkeasta malli-iästään huolimatta melko kilpailukykyinen. Kaikki moottorit ovat turboja ja ominaisuuksiltaan edelleen ajan tasalla. koeajo
10. Jaguar XF XF on uusi alku Jaguarille: muotoilu on aivan muuta kuin aikaisempien mallien 60-luvulta kumpuava tyyli. Mutta onko auto riittävän persoonallinen ja mikä on merkin tulevaisuus intialaisomistuksessa? Hyvä äänieristys, mutta pienehköt tilat. koeajo
11. Peugeot 607 Ranskalaisten menestys edustusluokassa on ollut melko vaisua eikä 607:stäkään myyntimenestystä tullut. Ominaisuuksiltaan auto on pääosin kilpailukykyinen. Massiivinen olemus ja päätä kolhiva sisäänkäynti häiritsevät. Valmistus on jo päättynyt.
Tulossa: Saab 9-5 Uusi Saab 9-5 on ulkomitoiltaan eräs luokkansa suurimmista. Teknisesti se on Opel Insignian sukulainen. Laatuvaikutelma on entistä korkeatasoisempi. Moottorit ovat tilavuudeltaan pienikokoisia turboja. Pääntilaa takaistuimella on niukasti.