Ajovalo

Parhaat coupet

1. Audi A5
A5 on ominaisuuksiltaan positiivinen yllätys. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja kokonaisuus on tyylikäs ja viimeistelty. Moottorivalikoima on laaja.

2. Mercedes-Benz E Coupe

E-sarjan Coupe on sekoitus uuden E-sarjan ja C-sarjan tekniikkaa. Tilaa on coupeksi varsin hyvin. Mukavuutta löytyy, mutta kovin urheilullinen E Coupe ei ole.

3. Mercedes-Benz CLC

C-sarjan lyhytperäinen malli ei konseptiltaan paljon poikkea BMW taannoisesta Compactista, mutta sitä kutsutaan coupeksi. Samat tasokkaat ominaisuudet kuin muissa vanhan C-sarjan malleissa takaistuintiloja lukuun ottamatta.

4. VW Scirocco
Scirocco on uuden Golfin näyttävämpi versio. Se tarjoaa luokassaan melko käytännölliset tilat. Vahvuuksia ovat myös taloudelliset ja suorituskykyiset moottorit.

5. BMW 3 Coupe

3-sarjan Coupe on muotoilultaan sedania tasapainoisempi. Huippuluokan ajotuntuma, kelvollinen takaistuin ja moottorien ominaisuudet ovat malliston vahvuuksia. Tarjolla on laaja valikoima moottoreita, valikoiman helmenä 335d.

6. Lexus IS C
Lexus IS coupe-cabriolet on myös mukavuuteen painottuvia malleja, josta urheilullisuutta saa hakea. Takaistuimilla ei ole tilaa enempää kuin vaikkapa Peugeot 308 CC:ssä.

7. Volvo C70
Mallinumerostaan huolimatta C70 perustuu S40:aan. Ulkonäkö muistuttaa sitä ehkä liikaa. Takaistuintilat ovat kilpailijoita paremmat ja tavaratilaan pääsee paremmin käsiksi pelkästään sähköisesti nousevan välipohjan avulla.

8. Renault Laguna Coupe
Laguna Coupen ulkonäkö on varsin onnistunut, vaikka yhtäläisyydet vakiomalliin ovat selvät. Myös alusta on lähes sama kuin muissa Lagunoissa. Takaistuintilat ovat niukemmat kuin 407 Coupessa.

9. BMW 1 Coupe
Ykkössarjan coupe tarjoaa kaivattua ajamisen iloa ja lähes yhtä hyvät takatilat kuin viistoperämalli. Moottorivalikoima painottuu vahvasti huipputaloudellisiin dieseleihin.

10. Audi TT
TT:n toinen sukupolvi jatkaa luontevasti siitä, mihin edellinen jäi. Aluksi tarjolla on etuvetoinen 2.0 TFSI ja nelivetoinen 3.2 V6 FSI. Takaistuin ei sovellu matkustamiseen. Kokonaisuutena luokkansa paras urheiluauto. koeajo

11. Peugeot 407 Coupe
407 Coupe on edeltäjänsä tavoin varsin hyvän näköinen. Coupessa 407:n pitkä etuylitys ja tietty epäkäytännöllisyys pääsevät oikeuksiinsa. Sisustus liian sama kuin sedanissa. Takaistuin alle 170-senttisille.

12. Ford Focus CC
Focus CC ei konseptiltaan poikkea kilpailijoiden Coupe-Cabriolet-malleista. Se on kuitenkin ajettavuudeltaan, tiloiltaan ja kolariturvallisuudeltaan hieman muita vastaavia malleja edellä.

13. Opel Astra TwinTop
Opelin vastaus VW Eosin haasteeseen on persoonaton Astra-malliston jatke Twin Top. Sisustus on urheilullisempia istuimia lukuun ottamatta kuin poistuvassa perus-Astrasta. Tavaratilaan pääsee käsiksi odottelemalla pitkiä sekunteja erilaisten luukkujen siirtymistä sähkönappia painamalla.

13. Peugeot 308 CC
Renaultia ja Opelia linjakkaamman muodon ansiosta monen suosikki. Parempi varustelu, mutta epämukavampi jousitus. Takaistuimella ei ole tilaa kuin lapsille. Sisustus on tasokkaampi kuin samanhenkisessä edeltäjässä.

14. BMW Z4
Uudessa Z4:ssä on kaksi olennaista eroa edeltäjäänsä verrattuna: se on kovakattoinen, joskin roadstermainen sellainen, ja nyt se on oikeasti tyylikäs. Auto on aidosti urheilullinen, mikä verottaa pisteitä tässä arvioinnissa.

15. Peugeot 207 CC
Hintaansa nähden näyttävä 207 CC korvaa luontevasti 206 CC:n. Teknisesti se on hyvin lähellä 207:n vakiomalleja. Takaistuin ei ole riittävä lapsillekaan.

Tärkeimpien malliversioiden pisteet ja muiden mallien sijoitukset

Arvosteluperusteet

Takaisin

1. Audi A5 A5 on ominaisuuksiltaan positiivinen yllätys. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja kokonaisuus on tyylikäs ja viimeistelty. Moottorivalikoima on laaja.
2. Mercedes-Benz E Coupe E-sarjan Coupe on sekoitus uuden E-sarjan ja C-sarjan tekniikkaa. Tilaa on coupeksi varsin hyvin. Mukavuutta löytyy, mutta kovin urheilullinen E Coupe ei ole.
3. Mercedes-Benz CLC C-sarjan lyhytperäinen malli ei konseptiltaan paljon poikkea BMW taannoisesta Compactista, mutta sitä kutsutaan coupeksi. Samat tasokkaat ominaisuudet kuin muissa vanhan C-sarjan malleissa takaistuintiloja lukuun ottamatta.
4. VW Scirocco Scirocco on uuden Golfin näyttävämpi versio. Se tarjoaa luokassaan melko käytännölliset tilat. Vahvuuksia ovat myös taloudelliset ja suorituskykyiset moottorit.
5. BMW 3 Coupe 3-sarjan Coupe on muotoilultaan sedania tasapainoisempi. Huippuluokan ajotuntuma, kelvollinen takaistuin ja moottorien ominaisuudet ovat malliston vahvuuksia. Tarjolla on laaja valikoima moottoreita, valikoiman helmenä 335d.
6. Lexus IS C Lexus IS coupe-cabriolet on myös mukavuuteen painottuvia malleja, josta urheilullisuutta saa hakea. Takaistuimilla ei ole tilaa enempää kuin vaikkapa Peugeot 308 CC:ssä.
7. Volvo C70 Mallinumerostaan huolimatta C70 perustuu S40:aan. Ulkonäkö muistuttaa sitä ehkä liikaa. Takaistuintilat ovat kilpailijoita paremmat ja tavaratilaan pääsee paremmin käsiksi pelkästään sähköisesti nousevan välipohjan avulla.
8. Renault Laguna Coupe Laguna Coupen ulkonäkö on varsin onnistunut, vaikka yhtäläisyydet vakiomalliin ovat selvät. Myös alusta on lähes sama kuin muissa Lagunoissa. Takaistuintilat ovat niukemmat kuin 407 Coupessa.
9. BMW 1 Coupe Ykkössarjan coupe tarjoaa kaivattua ajamisen iloa ja lähes yhtä hyvät takatilat kuin viistoperämalli. Moottorivalikoima painottuu vahvasti huipputaloudellisiin dieseleihin.
10. Audi TT TT:n toinen sukupolvi jatkaa luontevasti siitä, mihin edellinen jäi. Aluksi tarjolla on etuvetoinen 2.0 TFSI ja nelivetoinen 3.2 V6 FSI. Takaistuin ei sovellu matkustamiseen. Kokonaisuutena luokkansa paras urheiluauto. koeajo
11. Peugeot 407 Coupe 407 Coupe on edeltäjänsä tavoin varsin hyvän näköinen. Coupessa 407:n pitkä etuylitys ja tietty epäkäytännöllisyys pääsevät oikeuksiinsa. Sisustus liian sama kuin sedanissa. Takaistuin alle 170-senttisille.
12. Ford Focus CC Focus CC ei konseptiltaan poikkea kilpailijoiden Coupe-Cabriolet-malleista. Se on kuitenkin ajettavuudeltaan, tiloiltaan ja kolariturvallisuudeltaan hieman muita vastaavia malleja edellä.
13. Opel Astra TwinTop Opelin vastaus VW Eosin haasteeseen on persoonaton Astra-malliston jatke Twin Top. Sisustus on urheilullisempia istuimia lukuun ottamatta kuin poistuvassa perus-Astrasta. Tavaratilaan pääsee käsiksi odottelemalla pitkiä sekunteja erilaisten luukkujen siirtymistä sähkönappia painamalla.
13. Peugeot 308 CC Renaultia ja Opelia linjakkaamman muodon ansiosta monen suosikki. Parempi varustelu, mutta epämukavampi jousitus. Takaistuimella ei ole tilaa kuin lapsille. Sisustus on tasokkaampi kuin samanhenkisessä edeltäjässä.
14. BMW Z4 Uudessa Z4:ssä on kaksi olennaista eroa edeltäjäänsä verrattuna: se on kovakattoinen, joskin roadstermainen sellainen, ja nyt se on oikeasti tyylikäs. Auto on aidosti urheilullinen, mikä verottaa pisteitä tässä arvioinnissa.
15. Peugeot 207 CC Hintaansa nähden näyttävä 207 CC korvaa luontevasti 206 CC:n. Teknisesti se on hyvin lähellä 207:n vakiomalleja. Takaistuin ei ole riittävä lapsillekaan.