Autojen koon kasvu näkyy otsapinta-alassa
Luonnollisen, markkinoiden vaatiman kehityksen seurauksena automallit kasvavat jatkuvasti kooltaan edeltäviä malleja suuremmiksi. Viimeisten vuosien aikana kasvu on ollut kuitenkin erittäin kiivasta leveys- ja korkeussuunnassa. Leveyttä kasvattavat turvarakenteet ovissa. Korkeuden kasvu johtuu uudesta oivalluksesta etsiä lisää sisätilaa korottamalla kattoa.
Pienten perheautojen korkeus on nyt tyypillisesti 145-150 cm, kun vielä muutama vuosi sitten liikuttiin 140 cm:n lukemissa. Leveydessä Ford Focus esitti uudet kärkilukemat 184 cm. Edeltäjän leveys oli vielä ainoastaan 170 cm, mikä olikin poikkeuksellisen kapea luokassaan.
Koon kasvu havainnollistuu, kun vertaa 15-20 vuotta vanhojen autojen otsapinta-alaa nykyautoihin. Esimerkiksi Nissan Micran tuulta halkaiseva pinta-ala onkin yllättäen suurempi kuin MB:n W124-sarjan. Tämä asettaa haasteita paitsi parkkiruutujen mitoittajille, myös autojen kulutuslukemien pienentämistä yrittäville suunnittelijoille.
Taulukossa on vasemmalla uusia automalleja otsapinta-alan mukaisessa järjestyksessä ja oikealla 80-luvun autoja sijoitettuna vastaavalle kohdalle otsapinta-alan mukaan. Uusien autojen puolella yläosa on tyhjä, kun Renault Twingonkin otsapinta-ala vastaa Ford Sierraa. Muutos on vielä taulukon esittämääkin suurempi, sillä taulukosta on jätetty pois varsinaiset tila-autot.
80-luvun autot asettuvat taulukkoon tarkasti kokoluokkien mukaisessa järjestyksessä. Uusissa autoissa kokoluokat menevät sekaisin, kun erikokoiset autot erottuvat nykyään lähinnä pituuden perusteella.
Ford Fiesta '84 A=1,70
Leveys=159
Korkeus=133
Citroën Visa '86 A=1,77
Leveys=153
Korkeus=141
Peugeot 205 '86 A= 1,78
Leveys=157
Korkeus=137
Renault 5 '88 A=1,79
Leveys=158
Korkeus=139
Ford Escort '84 A=1,82
Leveys=164
Korkeus=140
Opel Kadett '86 A=1,85
Leveys=166
Korkeus=140
Citroën BX '88 A=1,89
Leveys=168
Korkeus=136
Toyota Camry '85 A=1,89
Leveys=169
Korkeus=137
Audi 80 '88 A=1,91
Leveys=169
Korkeus=140
Renault Twingo A=1,95
Leveys=163
Korkeus=142
Ford Sierra '85 A=1,94
Leveys=170
Korkeus=136
Mini Cooper A=1,97
Leveys=169
Korkeus=141
BMW 300 '91 A=1,96
Leveys=170
Korkeus=139
Kia Rio A=1,97
Leveys=168
Korkeus=142
Peugeot 206 A=1,97
Leveys=165
Korkeus=143
Mazda 626 '88 A=1,98
Leveys=169
Korkeus=138
Opel Corsa A=2,01
Leveys=165
Korkeus=144
Citroën CX A=2,00
Leveys=177
Korkeus=136
Skoda Fabia A=2,01
Leveys=165
Korkeus=145
MB C A=2,02
Leveys=173
Korkeus=143
Alfa 156 A=2,03
Leveys=175
Korkeus=141
Lexus IS A=2,03
Leveys=173
Korkeus=142
Opel Astra A=2,04
Leveys=175
Korkeus=146
MB W124 '85 A=2,06
Leveys=174
Korkeus=144
Nissan Micra A=2,08
Leveys=166
Korkeus=154
BMW 500 '88 A=2,07
Leveys=175
Korkeus=141
Smart Forfour A=2,10
Leveys=168
Korkeus=145
Jaguar XJ '88 A=2,09
Leveys=180
Korkeus=136
Rover 75 A=2,10
Leveys=178
Korkeus=143
BMW 700 '89 A=2,11
Leveys=185
Korkeus=141
Toyota Yaris A=2,12
Leveys=166
Korkeus=150
Saab 9-5 A=2,15
Leveys=179
Korkeus=147
Mazda 6 A=2,17
Leveys=178
Korkeus=144
Volvo 760 '88 A=2,17
Leveys=176
Korkeus=143
Renault Laguna A=2,17
Leveys=177
Korkeus=143
Mazda 2 A=2,18
Leveys=168
Korkeus=155
Peugeot 607 A=2,20
Leveys=184
Korkeus=146
Peugeot 307 A=2,21
Leveys=175
Korkeus=151
VW Golf A=2,22
Leveys=176
Korkeus=149
Fiat Stilo A=2,23
Leveys=176
Korkeus=153
Nissan Primera A=2,25
Leveys=176
Korkeus=148
Volvo S80 A=2,25
Leveys=183
Korkeus=145
Ford Focus A=2,26
Leveys=184
Korkeus=150
Jaguar S-Type A=2,27
Leveys=182
Korkeus=145
MB S A=2,29
Leveys=186
Korkeus=144
Toyota Camry A=2,29
Leveys=180
Korkeus=150
Audi A8 A=2,30
Leveys=189
Korkeus=144
Chrysler 300C A=2,36
Leveys=188
Korkeus=148
MB A A=2,40
Leveys=176
Korkeus=159
23.1.2005
