Markkinakatsauksessa maasturit
Suomen maasturimarkkinat ovat kasvaneet 2000-luvulla voimakkaasti. Nyt maasturien osuus on noin 8 % henkilöautomyynnistä. Kasvun takana on keskiluokan katumaasturien lisääntynyt tarjonta ja suosio. Myynnin kasvua ei ole häirinnyt edes Suomessakin orastava kritiikki katumaastureita kohtaan vuoden turhake -valintoineen. Osittain samoista ostajista kilpailevat henkilöauton ja maasturin välimuodot, kuten Nissan Qashqai ja Skoda Octavia Scout eivät myöskään ole estäneet maasturimyynnin kasvua. Suomalaisten katumaasturisuosikki on Honda, joka muutama vuosi sitten hallitsi markkinoita 40 % markkinaosuudella. HR-V:n poistumisen ja CR-V:n kilpailijoiden lisääntymisen takia Hondan markkinaosuus on puolittunut. Vuonna 2006 Euroopan suosituin maasturi Toyota RAV4 uudistui ja vei väliaikaisesti ykköspaikan Hondalta. Uuden sukupolven CR-V on kuitenkin ominaisuuksiltaan selkeästi parempi auto, ja se on valloittanut selvin numeroin ykköspaikan takaisin itselleen. Kilpailutilanne näkyy siinä, että niin CR-V:n kuin RAV4:n perushinta on jopa hieman halvempi kuin muutama vuosi sitten.
Markkinaosuutta on valloittanut myös Mitsubishi Outlander, jonka uusi sukupolvi tarjoaa kaivatun dieselvaihtoehdon. Mallinvaihdoksen takia myyntiään on menettänyt Nissan X-Trail, joka on nelivetotekniikaltaan lähimpiä kilpailijoitaan kehittyneempi ja olemukseltaan maasturimaisempi. Maastoon siitäkään ei kuitenkaan ole. Uusi malli poikkeaa ulkomuodoltaan erittäin vähän edeltäjästä.
Kia Sportagen ja sisarmalli Hyundai Tucsonin markkinaosuus on hieman laskenut alkuvaiheen innostuksesta. Nämä mallit ovat hieman CR-V:tä pienempiä ja edullisempia. Sama pätee myös Subaru Foresteriin, joka alkaa mallina olla vanhahtava. Jeep Compass on pienikokoinen uutuus, jonka muotoilu ei miellytä läheskään kaikkia. Rinnalle on tulossa kulmikas Patriot, joka on teknisesti identtinen Compassin kanssa. Näiden sisarmalli on myös äijäauto Dodge Nitro, joka tuskin saavuttaa kovin suurta myyntimenestystä Euroopassa.
Samoista ostajista kilpailevat myös Citroënin ja Peugeotin uutuudet C-Crosser ja 4007. Näiden Mitsubishin valmistamien autojen merkittävimmät erot Outlanderiin ovat PSA:n 2,2-litrainen diesel ja keulan muotoilu. Esimerkiksi sisustus on jätetty liiankin samanlaiseksi Mitsubishin kanssa. Uusi merkki maasturimarkkinoilla on myös Koreassa valmistettava Opel Antara. Edullisemman sisarmallinsa Chevrolet Captivan tavoin myös Antara on kooltaan hieman suosituimpia malleja suurempi. Captivan myynti on lähtenyt Suomessa varsin hyvin käyntiin. Mazdan kanssa kehitetty ja Amerikassa valmistettava Ford Maverick alkaa puolestaan olla vanhahtava malli ja sen myynti on jäänyt vähäiseksi.
Maasturien rekisteröinnit Suomessa 1-3/2007. Lähde: AKE/Ajoneuvorekisteri.
Hieman maasturimaisemmista ajokeista lähes samaan hintaluokkaan mahtuu Jeep Cherokee. Jeep on auto, jolla voi mennä myös maastoon. Cherokeen nykymallia myytiin aluksi hyvin, mutta nyt myynti pudonnut. Suzuki Grand Vitaran myynti sen sijaan on uuden mallin myötä ollut nousussa. Grand Vitaran saa myös Renaultin dieselillä. Maastokelpoinen on myös Land Rover Freelander 2. Se on tuore malli, joka on aasialaiskilpailijoitaan huomattavasti kalliimpi ja haluttaessa varustelultaan varsin ylellinen. Sen kanssa samassa hintaluokassa kilpailee BMW X3:n, joka ominaisuuksiltaan jää yllättävän kauas isoveljestään X5:stä.
Hyundai Santa Fe on ehtinyt toiseen sukupolveensa. Auto on mitoiltaan suosituimpia malleja suurempi. Samassa luokassa kilpailee lähinnä Kia Sorento, joka uudistui lievästi vuodelle 2007. Alustaltaan varsin epäonnistunutta Sorentoa on myyty Suomessa hyvin. Sorento on ulkoisesti katumaasturi, mutta se on tehty rungolle. Lähelle Santa Fe:n mittoja asettuu myös Mazdan uutuus CX-7, joka on hyvin henkilöautomainen katumaasturi.
Menneiden aikojen "oikeiden maasturien" seuraajien myynti on Suomessa vähäistä Toyota Land Cruiseria lukuun ottamatta. Maasturien hinta on kohonnut ostajien ulottumattomiin. Osaltaan hintojen kohoamiseen on vaikuttanut valmistajien suuntaus ylellisempiin maastureihin. Uudesta Mitsubishi Pajerostakaan ei enää ole tarjolla "edullista" perusmallia. Pajeroa halvemman, mutta perinteisemmän Hyundai Terracanin myynti on pudonnut lähes nollaan. Kokoonsa nähden varsin edullinen on myös Nissan Pathfinder. Nissanin vanha Patrol on myös hinnoiteltuna Suomessa, mutta myytyä niitä ei ole saatu.
USA:ssa myydään vuodessa yli 3 miljoonaa maasturia. Japanilaisilla on toki sielläkin suuri osuus, mutta kotimaistakin tarjontaa on joka lähtöön. Jeep Grand Cherokeen nykymallia on Suomessa myyty aikaisempaa enemmän. Sen sijaan kulmikkaan 7 hengen Commanderin myynti ei ole lähtenyt Suomessa käyntiin. Chevroletin amerikkalaismaasturien myynti Suomessa päättyi.
Eurooppalaisille merkeille maastoautot ovat melko uusi alue. Ne ovat keskittyneet lähinnä katumaastureihin, joiden kysyntä on kasvussa. Audi Allroad ja Volvo XC70 ovat korotettuja farmarimalleja. XC70:aa en edes luokittele maasturiksi. Volvon XC90 on ollut myyntimenestys USA:ssa. Myös Suomessa se on luokkansa suosituin. Volvon selkein kilpailija on amerikkalainen BMW X5, joka on hinnastaan huolimatta menestynyt varsin hyvin myös Suomessa. Nämä molemmat autot perustuvat merkkiensä henkilöautojen perusrakenteeseen. Uusi toisen sukupolven X5 on edeltäjäänsä suurempi ja sen saa myös 7 hengen versiona.
BMW:n ja Volvon kilpailijoita ovat Toyotan maasturitekniikkaan perustuva Lexus RX, Mercedeksen amerikkalainen ML, Nissan Murano ja Subaru Tribeca. Kaikki nämä autot ovat ulkomuodoltaan sulavalinjaisia ja sisustukseltaan ja varustelultaan ylellisiä. BMW:hen ja Mercedekseen on myös saatavilla hyvinkin tehokkaita moottoreita. Crossoveriksi laskettava Cadillac SRX on vielä hieman näitäkin vähemmän maasturimainen. Nissan, Subaru ja Lexus eivät tarjoa dieselmoottoria. Lexuksen myynnistä pääosa on hybridiversiota 400h. Mercedeksen toisen sukupolven mallin myynti on ollut selvästi edeltäjää runsaampaa.
Näitä autoja suurempaan kokoluokkaan päätyi autonsa suunnittelemaan yhteistyökaksikko VW ja Porsche. Touareg valmistetaan Bratislavassa Slovakiassa ja Cayenne Leipzigissa. Porsche pyrkii ulkomuodoltaan jäljittelemään urheiluautomaista muotoa. Onnistumisesta voidaan olla montaa mieltä. Kumpikin malli uudistui vuodelle 2007 ja mallivalikoima on laajentunut jatkuvasti. Samaa perusrakennetta käyttää myös Audi Q7, joka on kooltaan vieläkin suurempi. Audia on myyty Suomessa varsin hyvin. Audin lähin kilpailija on MB:n giga-luokka eli GL. Q7 ja GL ovat ainoita käytännössä 7 hengelle soveltuvia katumaastureita ellei lasketa jättimäistä Cadillac Escaladea, jota sitäkin on myyty Suomessa muutamia.
Lähes omaan luokkaansa sijoittuu Land Roverin tarjonta. Discovery on siirtynyt Range Roverin perässä työkalumaisuudesta ylellisyyteen. Kuitenkin maastokelpoisuus on säilytetty huipputasolla. Varsin hyvän suosion on saavuttanut myös Range Rover Sport, joka on tuntuvasti isoa Range Roveria halvempi.
Maasturimarkkinoille tulleiden uusien merkkien näkemys on varsin samankaltainen. Maasturien ostajat eivät aja autollaan maastossa. Maasto-ominaisuuksilla ei siis ole merkitystä. Näin katumaasturien valikoima kasvaa. Myös uusia merkkejä on edelleen tulossa markkinoille. Samaan aikaan maastokelpoisten maasturien valikoima on jopa supistumassa. Uusien mallien maavara ja esteenylityskulmat ovat useimmiten edeltäviä malleja heikommat. Alla olevassa taulukossa on markkinoilla olevat maasturit jaoteltu suuntaa-antavasti maastokelpoisuuden ja hinnan mukaan.
6.4.2007
Maasturien rekisteröinnit 3 kk (1-3/2007) Honda CR-V 784 Toyota RAV4 528 Nissan X-Trail 194 Kia Sportage 190 Mitsubishi Outlander 175 Chevrolet Captiva 155 Kia Sorento 151 Hyundai Tucson 147 Toyota Land Cruiser 133 Volvo XC90 123 Subaru Forester 108 Audi Q7 93 Mercedes-Benz ML 93 Suzuki Grand Vitara 87 Jeep Compass 68 Hyundai Santa Fe 67 Jeep Grand Cherokee 59 Nissan Pathfinder 52 Jeep Cherokee 49 BMW X3 47 BMW X5 43 Land Rover Freelander 2 43 Volkswagen Touareg 42 Mitsubishi Pajero 38 Land Rover Discovery 3 29 Range Rover Sport 23 Suzuki Jimny 19 Nissan Murano 15 Mercedes-Benz GL 14 Porsche Cayenne 10 Subaru Tribeca 8 Ford Maverick 7 Lexus RX 6 Range Rover 4 Cadillac Escalade 2 Hyundai Terracan 2 Opel Antara 2
hinta maastokelpoisuus
100t- MB GL Porsche Cayenne Range Rover MB G
80-100t Audi A6 Allroad
BMW X5
MB ML
Audi Q7 60-80t Cadillac SRX Nissan Murano
Subaru Tribeca
Volvo XC90 Lexus RX
BMW X3
VW Touareg Jeep Grand Cherokee/Commander Mitsubishi Pajero
Nissan Patrol
Toyota Land Cruiser
LR Discovery 40-60t Chevrolet Captiva Opel Antara
Mazda CX-7
Mitsubishi Outlander Hyundai Santa Fe Nissan Pathfinder
Kia Sorento
Hyundai Terracan
Jeep Cherokee LR Defender
30-40t Hyundai Tucson Kia Sportage
Toyota RAV4
Honda CR-V
Ford Maverick Nissan X-Trail
Subaru Forester
LR Freelander Suzuki Grand Vitara
Jeep Wrangler -30t Suzuki Jimny
