Kitkat vai nastat
Valinta kitka- ja nastarenkaiden välillä on kunkin tehtävä omien tarpeiden ja mieltymysten pohjalta. Yksiselitteistä vastausta ei ole, mutta jos ei ole varma selviytymisestään kitkarenkailla, kannattaa valita turvallisemmat nastarenkaat. Kitkarenkaat ovat muuten hyviä renkaita, mutta niiden pito jäällä on heikko. Kitkarenkaat soveltuvatkin paremmin sisämaan lumisille teille.
Tiehallinnon talvirengastutkimuksen mukaan kitkarenkaat on 12 %:ssa henkilöautoista. Kitkarenkaiden saamasta julkisuudesta voisi luulla osuuden olevan suurempikin.
Kitkarenkaan etuja
Kitkarenkaat voi laittaa alle hyvissä ajoin syksyllä ja ajaa niillä pidemmälle kevääseen.
Kitkarenkaat ovat hiljaiset, jopa monia kesärenkaita hiljaisemmat.
Kitkarenkaat kuluttavat asfalttia vähemmän kuin nastarenkaat.
Ajo-ominaisuudet kuivalla asfaltilla ovat usein nastarenkaita paremmat.
Kitkarenkaat pitävät mustalla jäällä paremmin kuin jotkin nastarengasmallit.
Kitkarenkaan haittapuolia
Kitkarenkaiden pito on tietyissä jäisissä olosuhteissa heikko. Kun kitkarenkaan pitokyky ylitetään liukkaalla pinnalla, joudutaan hallitsemattomaan tilanteeseen, jollaiseen nastarenkaalla ei joudu. Auton jättäminen kotiin "niinä muutamana päivänä" ei ole monille käytännössä mahdollista.
Kitkarenkaat vaativat enemmän tarkkaavaisuutta, mikä saattaa tehdä ajamisesta rasittavampaa.
Kitkarenkaat menettävät parhaan pitonsa nopeammin. Kuluneet kitkarenkaat eivät ole turvalliset. Lisäksi käyttökustannukset ovat korkeammat ajettua kilometriä kohti (jostakin syystä parhaat kitkarenkaat maksavat yhtä paljon kuin nastarenkaat nastoineen)
Jos kitkarenkaat eivät osoittaudu omaan käyttöön oikeaksi valinnaksi, niistä on vaikea päästä eroon kohtuullisella hinnalla. Rengasliikkeet eivät ainakaan etelärannikon pohjoispuolella ole kiinnostuneita ottamaan käytettyjä kitkarenkaita vaihdossa. Joissakin tapauksissa on tosin mahdollisuus ajaa kitkarenkaat loppuun kesärenkaana. Kitkarenkaat ovat kuitenkin huonot kesärenkaat!
Kitkarenkaat kiillottavat raskaan liikenteen ohella risteyksiä liukkaiksi. Jos kaikilla olisi kitkarenkaat, suolaa jouduttaisiin käyttämään nykyistä enemmän.