Erilaisten automallien määrät merkeittäin ja valmistusmaittain 1960-2000
- Valinnanvara automarkkinoilla on jatkuvasti lisääntynyt. Tällä hetkellä Euroopan, Japanin ja USA:n markkinoilla on yhteensä yli 400 erilaista mallisarjaa. Vielä 10 vuotta sitten määrä oli noin 300 ja vuonna 1960 noin 160.
- Määrää kasvattaa ennen kaikkea uusien autoluokkien synty. Lähes kaikilta valmistajilta löytyy nyt valikoimistaan erikokoisia tila-autoja ja maastureita.
- Erityisesti japanilaisten valmistajien mallisarjojen määrä on kasvanut 20 viimeisen vuoden aikana nopeasti. Samoille pohjalevyille rakennetaan nyt suuri määrä erilaisia malleja. Vuonna 2000 Toyotalla oli 48 erilaista mallisarjaa, Nissanilla 39 ja Hondalla 28. Vastaavasti esim. Euroopan Fordilla oli 7 sarjaa (joista Puma ja Cougar on jo lakkautettu) ja Renaultilla 8 sarjaa. Amerikkalaisten mallisarjojen määrää lisää se, että samaa autoa myydään pienin muutoksin eri merkeillä.
- Euroopassa viime aikoina on lisääntynyt saksalaisten mallisarjojen määrä. Mercedeksellä oli vuonna 2000 yhteensä 10 mallisarjaa. Parikymmentä vuotta sitten oli taksiluokka, S-sarja ja SL. Myös VW/Audi ja BMW ovat laajentaneet mallistojaan.
- Englantilaisten mallisarjojen (ja merkkien) määrä on romahtanut 1960-luvun lukemista. Tällä hetkellä määrää nostavat vain Lotuksen ja Aston Martinin kaltaisten valmistajien muutamat mallit. Aivan pienimpien erikoisautovalmistajien malleja ei tässä ole laskettu. Fordin ja Opel/Vauxhallin yleiseurooppalaiset mallit on laskettu saksalaismerkeiksi.
- Japanilaisten ohella korealaiset ovat esitelleet lukuisia mallisarjoja. Vuonna 2000 Daewoolla, Kialla ja Hyundailla oli 11 - 13 sarjaa kullakin.
- USA:ssa vielä 1950 esim. Chevroletilla oli yksi malli, Cadillacilla yksi malli jne. Vastaavasti Euroopassa esim. Vauxhall oli vain yksi malli. Näistä malleista oli vain hieman poikkeavia varustelumuunnoksia, jotka tunnettiin eri nimillä. 1960-luvulla amerikkalaisten "full-size" -mallien rinnalle tuli kompaktiautoja ja niiden urheilullisia muunnoksia (Camaro, Mustang jne.). 1970- ja 1980-luvulla kullekin merkille tuli lisää entistä pienempiä malleja.
- 1960-luvun aikana markkinoilta katosi monia automerkkejä niin Euroopassa kuin USA:ssakin. Eurooppalaisia lakkautuneita merkkejä ovat mm. Glas, Borgward, Panhard, Standard ja Vanden Plas. USA:sta loppuivat mm. De Soto, Nash ja Studebaker.
- 1970-luvulla ja 1980-luvun alussa katosi erityisesti englantilaisia merkkejä: Sunbeam, Hillman, Humber, Triumph ja Morris.
- Taulukossa esitetään eri automallien määrät maittain ja merkeittäin 5 vuoden välein 1960 - 2000.
- Määriin ei ole laskettu lisenssivalmisteisia autoja (kuten Fiat-pohjaiset Seatit) tai toisella merkillä ilman muutoksia myytäviä autoja (kuten Dodge Colt).
Volvo XC90 Toyota Opa Mercedes-Benz A Mitsubishi Toppo Nissan X-Trail Daewoo Kalos
