Missä liikkeissä vm. 2002-2005 vaihtoautot ovat myynnissä

  • Vuosimallin 2005 vaihtoautoista 54 % oli kesäkuussa 2007 myynnissä ko. merkkiä myyvässä liikkeessä. Vuosimallin 2004 lukema oli 44 % ja vuosimallin 2002 40 %. Osuus on edelleen hieman laskenut.
  • Myynnissä olleista vm. 2004 Toyotista peräti 66 % oli myynnissä Toyota-liikkeessä. Myös Subarun, Alfa Romeon ja Fiatin omistajat olivat useimmiten päätyneet uudelleen samaan merkkiin.
  • Sen sijaan Seat, Mitsubishi ja Chrysler ovat useimmiten myynnissä muualla kuin oman merkin liikkeessä. 
  • Seateista, Chryslereistä ja Citroëneista suuri osuus päätyy myyntiin liikkeeseen, joka ei myy uusia autoja. Eräät merkkiliikkeet välittävät aktiivisesti autoja pieniin vaihtoautoliikkeisiin. Lisäksi määrään vaikuttaa leasingautojen osuus. Esim. ALD:llä on vaikkapa juuri Citroëneja runsaasti myynnissä.
  Vuosimalli 2005 Vuosimalli 2004 Vuosimalli 2002
  oman merkin liikkeissä vaihtoautoliikkeissä oman merkin liikkeissä vaihtoautoliikkeissä oman merkin liikkeissä vaihtoautoliikkeissä
Toyota 72 % 6 % 66 % 11 % 60 % 9 %
Alfa Romeo 64 % 2 % 57 % 5 % 38 % 15 %
Kia 59 % 7 % 38 % 8 %    
BMW 58 % 17 % 38 % 22 % 43 % 20 %
Fiat 56 % 10 % 54 % 7 % 42 % 11 %
Peugeot 56 % 6 % 48 % 15 % 40 % 14 %
Suzuki 56 % 6 % 50 % 13 % 33 % 17 %
Hyundai 55 % 11 % 51 % 11 % 39 % 39 %
Skoda 55 % 6 % 40 % 19 % 44 % 22 %
Chevrolet/Daewoo 55 % 14 % 46 % 12 %    
Subaru 55 % 9 % 63 % 0 % 60 % 20 %
Opel 54 % 10 % 43 % 24 % 37 % 16 %
Audi 53 % 9 % 39 % 21 % 28 % 27 %
Renault 53 % 12 % 36 % 23 % 22 % 22 %
Ford 52 % 12 % 47 % 20 % 45 % 18 %
Volvo 51 % 17 % 41 % 29 % 27 % 25 %
Volkswagen 50 % 18 % 41 % 20 % 40 % 12 %
Honda 48 % 20 % 37 % 28 % 37 % 18 %
Nissan 48 % 8 % 38 % 16 % 43 % 10 %
Citroën 47 % 21 % 35 % 35 % 31 % 24 %
Mercedes 47 % 24 % 23 % 8 % 46 % 20 %
Mazda 46 % 8 % 43 % 15 % 51 % 16 %
Chrysler 45 % 27 % 29 % 32 % 34 % 22 %
Saab 44 % 16 % 43 % 36 % 31 % 11 %
Mitsubishi 31 % 11 % 28 % 34 % 29 % 18 %
Seat 24 % 39 % 32 % 25 % 17 % 21 %
 

 

  • Pelkästään vaihtoautoja myyviin liikkeisiin oli päätynyt paljon Citroën C5:iä, Chrysler Voyagereita, Renault Meganeja ja Scenicejä  sekä Volvo S60 ja V70-malleja. Sen sijaan aikaisemmin yleisesti vaihtoautoliikkeisiin päätyneitä Puntoja ja MB-takseja oli nykyään vähän. Delta-Autolla on nykyään huomattavan suuri osuus käytettyjen Puntojen myynnissä. Vaihtoautoliikkeissä myynnissä olevissa autoissa keskimääräinen kilometrilukema on 4 000 km suurempi kuin muissa liikkeissä.
  • Tiedot on kerätty 24.6.2007 alan verkkopalveluista. 

Mitkä liikkeet onnistuvat houkuttelemaan kilpailevia merkkejä

Tätä osuutta ei ole päivitetty vuonna 2006-2007!

  • Parhaiten kilpailevilla merkeillä ajavien autoja houkuttelee Mazda. Saab-liikkeissä on myös suuri osuus vieraita merkkejä, mutta siellä ongelmana näyttää olevan se, että Saab-autoilijat päätyvät nyt muihin merkkeihin.
  • Suurin muutos on tapahtunut Nissanilla. Parantuneen hintakilpailukyvyn ansiosta vieraiden merkkien osuus Nissan-liikkeissä on noussut 28:sta 48 %:iin.
  • Toyota-autoilijat ovat niin merkkiuskollisia, ettei vieraiden merkkien osuus liikkeissä nouse korkeaksi, mutta määrällisesti kaikkein eniten vieraita merkkejä päätyy Toyota-liikkeisiin. 
  • Heikoimmin muilla merkeillä ajavia houkuttelevat Fiat ja Peugeot. 
  • Houkuttelevuuttaan ovat lisänneet Nissanin ja Peugeotin lisäksi Opel ja Volvo/Renault. Aikaisempaa vähemmän muiden merkkien vaihtoautoja on päätynyt VW/Audi-, BMW- ja Ford-liikkeisiin.
liike

vieraiden merkkien osuus

Mazda 66 %
Saab 52 %
BMW 48 %
Nissan 48 %
Opel 46 %
VW/Audi 42 %
Ford 41 %
Mercedes/Citroën 39 %
Volvo/Renault 37 %
Toyota 35 %
Honda 35 %
Peugeot 34 %
Fiat 27 %
  • Jos Audi vaihtuu vieraaseen merkkiin, se löytyy useimmin BMW-liikkeestä. BMW:tä on eniten myynnissä MB-, Volvo- ja VW/Audi-liikkeessä. Citroëneja on vieraista liikkeistä eniten Fiat- ja Nissan-liikkeissä. Fiateja on eniten Opel-liikkeissä. Fordeista suurin osuus löytyy omien liikkeiden jälkeen Toyota-, VW- ja Opel-liikkeissä. Merdedes löytyy useimmin VW/Audi-liikkeestä.
  • Nissaneita on eniten Toyota-liikkeissä, Opeleita Toyota- ja Ford-liikkeissä. Myös Renault löytyy usein Toyota-liikkeestä. Seateja löytyy paljon sekä VW-liikkeistä. Renault päätyy yleisimmin Toyota-liikkeeseen ja Volvo VW/Audi-liikkeeseen. Peugeoteja on suunnilleen yhtä paljon Citroën-, Nissan- ja VW-liikkeissä. Skoda vaihtuu useimmin Fordiin. Toyotaa on eniten VW-liikkeissä ja päin vastoin VW:tä eniten Toyota-liikkeessä.
  • Tiedot on kerätty 11.7.2005 alan verkkopalveluista. 

 

Miten vaihtoautojen määrä autoliikkeissä on kehittynyt

  • Olen heinäkuusta 2002 lähtien seurannut tiettyjen eri puolilla maata sijaitsevien ja eri merkkejä edustavien merkkiliikkeiden vaihtoautojen määrää. 
  • 14.7.2002 näissä liikkeissä oli yhteensä 6471 vaihtoautoa
  • Käytettyjen autojen tuontipäätöstä odotellessa määrä laski 21.9.2002 mennessä 6244:ään.
  • Sen jälkeen määrä pysyi suunnilleen samalla tasolla. Uuden autoverolain julkistuspäivänä 16.12.2002 vaihdokkeja näissä liikkeissä oli yhteensä 6267.
  • Kevään 2003 aikana määrä nousi voimakkaasti. 11.7.2003 autoja oli jo 7376. Toinen nousu koettiin talven 2003-2004 aikana. Huhtikuussa 2004 vaihtoautoja oli nimittäin näissä liikkeissä jo 9564 kappaletta.
  • Heinäkuuhun 2004 mennessä varastoja saatiin hieman purettua, mutta vuoden loppua kohti määrä kääntyi jälleen kasvuun ja kasvu jatkui voimakkaana vuoden 2005 alussa. Heinäkuussa 2005 vaihtoautoja oli näissä liikkeissä jo 10 588 kappaletta.
  • Syksyn 2005 aikana määrä kääntyi kuitenkin selkeään laskuun lähes kaikissa liikkeissä ja joulukuussa 2005 määrä oli laskenut 9300:aan.
  • Koko alkuvuoden 2006 varastot kasvoivat nopeasti. Heinäkuussa 2006 näiden liikkeiden vaihtoautovarastoissa oli jo 14 400 autoa eli 2,2-kertainen määrä 4 vuotta aikaisempaan tilanteeseen verrattuna. Loppuvuonna 2006 varastoja saatiin purettua
  • Kevään 2007 aikana palattiin jälleen kesän 2006 huipputasolle. Laskuvaiheen jälkeen samalle tasolle palattiin jälleen vuoden 2008 lopussa, kun taantuma heikensi käytettyjen autojen myyntiä.
  • Kevään 2009 aikana varastoja saatiin merkittävästi purettua.
  • Seurannassa olevien merkkiliikkeiden ohella varsinkin tuontiautoja on myynnissä lukuisilla pienyrittäjillä, jotka ovat aloittaneet toiminnan vasta vuoden 2002 jälkeen.

 Takaisin