Volvo 740/760/780 (1982 - 1993)

Volvo 760  1989

 

Helmikuussa 1982 esiteltiin Volvon uusi huippumalli 760 GLE. Se oli muotoilultaan hyvin kulmikas ja kromia oli käytetty runsaasti. Kori oli suunnilleen 200-sarjan kokoinen sedan, mutta sisätilat olivat paljon suuremmat. Akseliväli oli kasvanut 13 cm. Moottori oli 156-hevosvoimainen B28E ja vaihteisto neliportainen automaatti. Ajo-ominaisuudet olivat myös kehittyneet selvästi 200-sarjaan verrattuna. Sen sijaan talviominaisuuksiltaan 200-sarja oli parempi.

Vuodelle 1983 tuli 760 GLE Turbodiesel, jossa oli 109-hevosvoimainen D24T-moottori. 760:t saivat sähkötoimiset lasinnostimet ja ilmastointilaitteen. Vuodelle 1984 lisättiin 760-sarjaan 2,3-litrainen Turbo, jonka teho oli 173 hevosvoimaa. Helmikuussa 1984 tulivat markkinoille ensimmäiset 740-versiot; GLE ja Turbo. Niiden moottorit olivat Suomessa B19E 117 hv ja B19T 150 hv, muualla markkinoitujen B23-moottorien tehot olivat 131 ja 182 hv. 740:n varustelu oli selvästi vähäisempi kuin 760:ssa. 

Vuosimalliin 1985 esiteltiin uudet pienkitkamoottorit ja perusmalli 740 GL, jonka moottorit olivat B200K (103 hv) ja B230A (112 hv). GLE:n B200E-moottorissa oli tehoa 118 hv ja Turbon B200ET:ssä 158 hv. 740 Turbodieselissä oli sama 109-hevosvoimainen moottori kuin 760:ssa. Keväällä 1985 esiteltiin tyylikkäät farmarimallit (eli kartanomallit) 700-sarjaan. Tavaratila oli hieman pienempi kuin 245:ssä, mutta edelleen tilava. Farmarimallien esittelyn jälkeen 700-sarja ohitti myynnissä 240-sarjan. 740/760 vastasi lähes puolesta Volvon myynnistä 80-luvun loppupuolella. 

Syksyllä 1985 esiteltiin Bertonen valmistama ja suunnittelema 780, joka oli 262C:n seuraaja. Se oli muita 700-sarjan malleja matalampi ja pitempi. 780 oli urheiluhenkinen loistoauto. Sen moottorivaihtoehtoina olivat PRV V6 156 hv ja välijäähdytetty Turbodiesel 129 hv sekä lähinnä Amerikan markkinoille tarkoitettu 2,5-litrainen turboversio PRV V6:sta (vrt. Renault).

Vuosimallin 1987 uutuuksia olivat 740 Turbodiesel ja välijäähdytetty 760 GLE Turbodiesel (122 hv). Vuosimallin 1988 760:aa uudistettiin sekä ulkoisesti että teknisesti. Merkittävin uutuus oli sedan-mallin uusi taka-akselisto. Uudistetun B280E-moottorin teho oli 170 hv ilman katalysaattoria. 740-mallien varustelua parannettiin, mutta 740:t säilyivät muuten ennallaan. Keväällä 1988 esiteltiin 740 GLT 16V, jonka moottori oli B204F 139 hv tai B230F 159 hv. Syksyllä 1989 uudistettiin 740:aa. Se sai uuden maskin ja uudet valot eteen ja taakse. Katalysaattorimoottorien tehot olivat 109/116/155/165 hv (2,0/2,3/GLT 16V/Turbo).

Syksyllä 1990 esiteltiin 740/760:sta kehitetty 940/960. Suurimmat muutokset oli tehty takaosan muotoiluun. 960:ssa oli uusi Volvon suora 2992 cm3:n suora kuutonen. 760:n ja 780:n valmistus loppui vuoden 1990 lopussa ja 740:n keväällä 1992.

 

Moottorivaihtoehdot Suomessa:
Iskutilavuus cm3 Teho hv, polttoainejärj. Vuodet
1986 OHC (B200K) 103 kk 84-89 (740 GL)
1986 OHC (B200F) 109-111 MPi (kat) 89-92 (740 GL)
1986 OHC (B19E) 117 MPi 84 (740 GLE)
1986 OHC (B200E) 118-121 MPi 84-89 (740 GLi/GLE)
1986 DOHC 16V (B204E) 139 MPi 88-89 (740 GLT)
1986 OHC (B19ET) 145 MPi Turbo 84 (740 Turbo)
1986 OHC (B200ET) 158-160 MPi Turbo 84-89 (740 Turbo)
2316 OHC (B230A) 112 k 84-86 (740 GL)
2316 OHC (B230K) 116-117 kk 86-88 (740 GL)
2316 OHC (B230F) 116 MPi (kat) 88-92 (740 GL/SE)
2316 OHC (B230FT) 156 MPi Turbo (kat) 88-89 (740 Turbo, 760 Turbo)
2316 DOHC 16V (B234F) 155-159 MPi (kat) 88-90 (740 GLT)
2316 OHC (B230FT) 165 MPi Turbo (kat) 89-90 (740 Turbo, 760 Turbo)
2316 OHC (B23ET) 173 MPi Turbo 82-85 (760 Turbo)
2316 OHC (B230ET) 182 MPi Turbo 84-88 (740 Turbo, 760 Turbo)
2849 OHC (B280F) 147 MPi (kat) 88-90 (760 GLE, 780)
2849 OHC (B28E) 156 MPi 82-88 (760 GLE, 780)
2849 OHC (B280E) 170 MPi 87-88 (760 GLE)
2383 OHC (D24) 82 D 84-89 (740 GL)
2383 OHC (D24T) 109 TD 82-92 (760 GLE, 740 GL)
2383 OHC (D24Tic) 122 TD 86-90 (760 GLE, 740 GLE)
Korimallit:
Korimalli/ovet Mitat Paino
Sedan 4 d (740) 277x479x175x144 cm 1250-1360 kg
Sedan 4 d (760) 277x479/484x175x144 cm 1360-1510 kg
Sedan 4 d Pitkä (760) 292x499x175x146 cm 1510 kg
Farmari 5 d (740) 277x479x175x146 cm 1310-1410 kg
Farmari 5 d (760) 277x479/484x175x146 cm 1450-1500 kg
Coupe 2 d (780) 277x479x175x140 cm 1470-1490 kg
Takaveto
Hintaesimerkkejä uutena:
Malli kevät 1985 kevät 1990
740 GL 2.0 139 900 195 400
740 GLE 2.0 162 900 199 900
740 GL Diesel/TD 163 400 229 400
740 Turbo 2.0/2.3 184 900 236 100
760 GLE 244 400 354 900
760 Turbo 250 600 354 900
780 2.8   556 000
Takaisin