Peugeot 305 (1977 - 1988)

Peugeot 305 1979

 

Peugeot 304:n seuraajaksi esiteltiin 305 vuoden 1977 lopussa. Siitä oli edeltäjänsä tavoin sedan- ja farmarimallit, joista farmari esiteltiin vasta keväällä 1980.  Moottoreina oli 1,3/65 hv, 1,5/74 hv ja vuoden 1979 alusta lähtien 1,5 Diesel (49 hv). Moottori oli edeltäjästä poiketen sijoitettu poikittain. 305 oli kooltaan hieman Asconaa pienempi. Se oli nykyaikainen ja tyylikäs auto, mutta tarkoituksellisesti hieman vanhahtava. 305 oli odotettua parempi myyntimenestys ja se oli vuosikymmenen vaihteessa Peugeotin suosituin malli noin 180 000 kappaleen vuosimyynnillään, mikä oli kuitenkin vain puolet Renault 18:n myynnistä. 305:n myyntiluvut olivat hyvin vakaita koko 80-luvun alkupuoliskon. 

305:n ongelmana oli uraherkkyys, joka johtui kapeista renkaista (145R14 tai 155R14) ja 9 cm eturaideväliä kapeammasta takaraidevälistä. 305 oli taloudellinen, meluton ja miellyttävä keskikokoinen perheauto. Sisä- ja tavaratilat olivat melko suuret. Se oli kuitenkin heppoisesti rakennettu auto.

305:ä uudistettiin perusteellisesti syksyllä 1982 Citroën BX:n esittelyn yhteydessä. Kojelauta uusittiin ja jousitusta tukevoitettiin. Ulkonäkö nuorentui merkittävästi. Jopa tuulilasia kallistettiin viistommaksi. Ilmanvastuskerroin laski 0,44:stä 0,38:aan. Citroëniin kehitetyt uudet moottorit tulivat 305:eenkin. 87-hevosvoimaisen S:n korvasi GT, jonka 1580-kuutioisessa moottorissa oli tehoa 94 hevosvoimaa. Vanhanaikainen ja laiska 1548-kuutioinen diesel korvattiin aikakautensa huippua edustaneella 1905-kuutioisella 65-hevosvoimaisella.

Syksyllä 1984 huippumalliksi tuli GTX 1,9. Sen 105 hevosvoimainen moottori poikkeuksellisen oli sitkeä. Toinen uusi 305-versio oli syksyn 1985 GR 1,6 (80 hv), joka syrjäytti 1,5-litraiset moottorit.

305:n valmistus päättyi vuonna 1988, kun 1,74 miljoonaa autoa oli valmistettu. Sen seuraaja oli paitsi hieman suurempi 405, myös Talbot Horizonin seuraajaksi alun perin suunniteltu 309.

 

Moottorivaihtoehdot Suomessa:
Iskutilavuus cm3 Teho hv, polttoainejärj. Vuodet
1290 OHC 65 k 81-87 305/GL/Plus
1472 OHC 74 k 78-87 GL/GLS/SR/GR
1472 OHC 87 k 80-83 S
1580 OHC 80 k 85-88 GR
1580 OHC 90 kk 85-87 Automatic
1580 OHC 94 kk 84-85 GT/SR
1905 OHC 102-105 kk 84-87 GTX
1548 OHC 49 D 79-83 GLD/SRD
1905 OHC 65 D 82-88 GLD/SRD
Korimallit:
Korimalli/ovet Mitat Paino
Sedan 4 d 262x424x163x140 cm 925-1040 kg
Break 5 d 262x426x164x143 cm 950-1080 kg
Etuveto
Hintaesimerkkejä uutena:
Malli kevät 1980 kevät 1985
GL 1.3   66 400
GLS/GR 1.5 58 400 75 900
SR 1.5/1.6 64 400 82 900
GTX 1.9   94 900
GLD 1.5/1.9 72 800 84 700
Takaisin