Opel Kadett E (1984 - 1991)

Opel Kadett 1987

 

Syksyn 1984 suuri uutuus oli pyöreämuotoinen Kadett (Vauxhall Astra). Pahin kilpailija Golf oli hiljattain uudistunut, ja uusi Kadett tuotiin markkinoille, vaikka vanha malli oli vasta viisivuotias. Tekniikka ja alusta säilyivät lähes ennallaan. Sen sijaan muotoilussa muutos oli suuri. Entinen kulmikkuus oli vaihtunut pulleaan pyöreyteen. Ilmanvastuskerroin oli luokkansa parhaat 0,32 ja GSi-mallissa 0,30. 

Kadett oli ensimmäisiä autoja, jossa näkyvyys ja sisätilat kärsivät merkittävästi virtaviivaisesta muotoilusta. GSi-mallissa oli muista poiketen kunnollinen maski. GSi:ssä oli myös Senatorin tavoin digitaalimittaristo. Jousitusta oli selvästi pehmennetty aikaisempiin Opeleihin verrattuna. Mitoiltaan uusi Kadett oli suunnilleen edeltäjänsä kokoinen. Korimalleina olivat aluksi 3- ja 5-oviset viistoperät ja farmarit. Moottoreina olivat tutut 1.2S (OHV), 1.3N, 1.3S, 1.6S, 1.6D ja 1.8i. Kadett valittiin Vuoden autoksi 1985.

Porrasperäinen neliovinen Sedan-vaihtoehto esiteltiin syksyllä 1985. Kadett Sedanissa oli suuri tavaratila, mutta muuten se oli viistoperämallien kaltainen. Sedan malli tunnettiin Englannissa Vauxhall Belmontina. Kadettista tuli keväällä 1987 myös turvakaarellinen Cabrio-malli, joka valmistettiin Bertonella sahaamalla tavallisesta Kadettista katto pois ja lisäämällä tarvittavat vahvistukset.

Syksyllä 1986 Kadett GSi:n moottori suureni 2,0-litraiseksi. Moottori oli täysin uusi ja siinä oli 130 hevosvoimaa. Syksyn 1986 toinen moottoriuutuus oli uusi 1,6-litrainen. Se oli hieman pitkäiskuisempi kuin entinen. Tehoa oli nyt vain 82 hevosvoimaa, mutta vääntöä varsinkin pienillä kierroksilla entistä enemmän. 

Vuonna 1987 Kadettin uusia vaihtoehtoja olivat 1.8i GT ja GSi 16V, jossa oli Opelin ensimmäinen neliventtiilimoottori ja tehoa 150-156 hevosvoimaa. GSi 16V oli aikanaan luokkansa tehokkain. Saksassa tuli moottorivalikoimaan samaan aikaan myös 1,8-litrainen Euronorm-kaasutinmoottori (84 hv).

Vuoden 1989 alussa Kadettia uudistettiin. Se sai nyt keulaansa kunnon maskin. Moottoripuolelle otettiin Vectraan esitellyt 1,4-litrainen ja 1,7-litrainen diesel. Tässä vaiheessa Opel siirtyi Suomessakin katalysaattoriaikaan ensimmäisenä valmistajana.

Kadett E oli ensimmäinen Opel, jossa oli radikaalimpaa muotoilua, eikä se miellyttänyt kaikkia. Opelin tavoitteena oli kulutuksen vähentäminen ja pieni ilmanvastuskerroin. Sisustukseltaan ja tekniikaltaan Kadettkin oli kuitenkin vanhoillinen.

1980-luvun loppupuolen Opeleille tyypillinen piirre oli ylipitkät välityssuhteet. Niillä pyrittiin pieneen kulutukseen suurillakin nopeuksilla. Tässä onnistuttiinkin ja Opelit olivat kiistatta taloudellisimpia autoja. Ohituskiihtyvyys kuitenkin kärsi, kun moottoritkaan eivät olleet kaikkein sitkeimpiä. Sen sijaan Opeleille ominaista karkeaa moottorimelua välitykset vähensivät.

Muiden Opelien tapaan Kadettin laatu ei ollut muiden saksalaisten tasolla. Autot pyrittiin tekemään halvalla ja mm. turkkilaisen vierastyövoiman käyttö Opelin tehtailla Saksassa oli runsasta. 1980-luvun jatkuvana ongelmana oli huono maalaus. Myöskään ruosteenestoon ei kiinnitetty riittävää huomiota. 1980-luvun lopussa ja 1990-luvun alussa Opel oli ensimmäisten joukossa ottamassa turvallisuutta ja ympäristöystävällisyyttä mainosteemoiksi. Kadett olikin luokassaan varsin turvallinen auto.

Kadett oli Opelille erittäin tärkeä malli. Parhaimmillaan 60 % tuotannosta oli Kadetteja. Vuosittain valmistettiinkin yli 500 000 Kadettia.

 

Moottorivaihtoehdot Suomessa:
Iskutilavuus cm3 Teho hv, polttoainejärj. Vuodet
1196 OHV 55 k 84-89 (1.2S)
1297 OHC 75 kk 84-89 (1.3S)
1297 OHC 60 SPi (kat) 88-89 (1.3i)
1389 OHC 60 SPi (kat) 89-91 (1.4i)
1598 OHC 90 kk 84-86 (1.6S)
1598 OHC 82 kk 86-89 (1.6S)
1598 OHC 75 SPi (kat) 88-91 (1.6i)
1598 OHC 55 D 84-89 (1.6 D)
1700 OHC 57 D 89-89 (1.7D)
1796 OHC 115 MPi 84-86 (1.8i GSi)
1796 OHC 112 MPi 86-89 (1.8i)
1796 OHC 90 SPi (kat) 90-91 (1.8i)
1998 OHC 130 MPi 86-89 (2.0i GSi)
1998 OHC 115 MPi (kat) 89-90 (2.0i)
1998 OHC 156 MPi 16V 87-89 (2.0i GSi 16V)
1998 OHC 150 MPi 16V (kat) 89-91 (2.0i GSi 16V)
Korimallit Suomessa:
Korimalli/ovet Mitat Paino
Monikäyttö 3/5 d 251x400x166-168x140 cm 840-970 kg
Sedan 4 d 251x422x166x140 cm 870-990 kg
Farmari 3/5 d 251x423x167x143 cm 900-980 kg
Cabriolet 2 d 251x400x167x140 cm 1050 kg
Etuveto
Hintaesimerkkejä uutena:
Malli kevät 1985 kevät 1990
Kadett 1.2S LS 3-ov. 55 600  
Kadett 1.3S LS 3-ov. 60 800  
Kadett 1.4i LS 3-ov.   76 700
Kadett 1.6S LS 3-ov. 66 700  
Kadett 1.6i LS 3-ov.   81 100
Kadett 1.6i LS Sedan 4-ov.   88 300
Kadett 1.8i GSi 3-ov. 97 900  
Kadett 2.0i GT Sedan 4-ov.   113 300
Kadett 2.0i GSi 16V 3-ov.   159 800
Kadett 1.6D LS 3-ov. 75 800  
Kadett 1.3S LS Caravan 3-ov. 66 300  
Kadett 1.4i LS Caravan 5-ov.   87 400
Takaisin