![]() |
|||
| Mini 1978 | |||
|
Mini oli syntynyt vuonna 1959. Se oli eräs 60-luvun merkittävimmistä autoista, mutta sen kehittäminen oli jäänyt hyvin vähiin ja malli alkoi olla jo 70-luvulla pahoin vanhentunut. Miniä oli myyty Austinina ja Morriksena, mutta 80-luvun alussa sen merkki oli vain Mini tai tietyillä markkinoilla Austin. Mini oli etuvetoinen poikittaismoottorinen pikkuauto. Sen pituus oli vain 305 cm, mutta se oli sisältä uskomattoman tilava. Moottoritila oli erittäin ahdas ja huoltaminen vaikeaa. Jousituksena oli kumikartiojousitus, joka oli tyhjänä kova ja pompottava. mutta kuormattuna mukava. Vuosina 1964-68 oli käytetty sen sijasta Hydrolastic-nestejousitusta. Ajo-ominaisuudet olivat hyvät auton koko huomioonottaen. Minin hinta oli halpa ja siitä oli tullut hyvin suosittu malli. Alkuperäisen 850-kuutioisen moottorin rinnalle tuli ensin vuodesta 1961 lähtien tehokkaita Cooper-versioita. Vuonna 1969 perusmallin vaihtoehdoksi tuli Mini 1000 ja vuonna 1971 1275 GT. Mallimuunnoksia askeettisen perus-Minin yläpuolella olivat porrasperäiset ja paremmin varustetut Riley Elf ja Wolseley Hornet (1961-69). Näiden poistuttua markkinoilta esiteltiin Mini-mallistoon Clubman, jossa oli pidempi ja ilmeeltään modernimpi keula. Vuonna 1967 Minien tuulilasi, takaikkuna ja takavalot suurenivat. 1970-luvun suurimmat muutokset tulivat vuonna 1976, kun Mini sai kangasverhoilun ja viikset ratin alle. Minin malleina 1980-luvulle tultaessa olivat 850, 1000 Super ja 1275 GT. Mallinumerot kertovat iskutilavuuden. Tehoa oli 34/40/54 hevosvoimaa. Lisäksi oli pitempi malli Clubman Estate, jossa oli sama 998-kuutioinen moottori kuin 1000 Superissa. Clubmanin tuotanto päättyi syksyllä 1980, kuten myös 1275 GT:n. Miniin tuli uudistettu A+ -moottori vuoden 1980 lopussa, samaan aikaan kuin uusi Metro esiteltiin. Mini sai vuonna 1984 ensimmäistä kertaa 12-tuumaiset pyörät ja levyjarrut eteen. Mini-mallistoon palautettiin legendaarinen 1,3-litrainen Cooper. Tällöin myynti Suomessa oli jo päättynyt. Minin myynti Euroopassa säilyi yllättävän korkealla tasolla loppuun eli vuoteen 2000 asti. Kaikkien aikojen paras myyntivuosi oli 1971.
|
|||
| Moottorivaihtoehdot Suomessa: | |||
| Iskutilavuus cm3 | Teho hv, polttoainejärj. | Vuodet | |
| 848 OHV | n. 34 k | 59-71 | |
| 998 OHV | n. 39 k | 69-80 | |
| 998 OHV | 57 2k (SAE) | 63-67 (Cooper) | |
| 1071 OHV | 70 2k (SAE) | 63-64 (Cooper S) | |
| 1275 OHV | 60 k (SAE) | 70-71 (1275 GT) | |
| 1275 OHV | 75 2k (SAE) | 66-70 (Cooper) | |
| Korimallit: | |||
| Korimalli/ovet | Mitat | Paino | |
| Viistoperä 2 d | 204x305-317x140x135 cm | 570-700 kg | |
| Farmari (Estate) 3 d | 214x340x141x135 cm | 630-680 kg | |
| Etuveto | |||
| Hintaesimerkkejä uutena: | |||
| Malli | kevät 1970 | kevät 1980 | |
| Mini 850 | 7 370 | ||
| Mini 1000 | 7 980 | 25 560 | |
| Mini Cooper 1275 S | 17 350 | ||
| Takaisin | |||