131 Mirafiori oli Fiatin keskikokoinen takavetoinen malli, joka esiteltiin syksyllä 1974. Mirafiori korvasi mallistosta 124:n. Mirafiorin moottoreina olivat 1,3/65 hv ja 1,6/75 hv ja 1,6/96 hv. Tehokkain moottori oli Supermirafiorissa, joka esiteltiin 1975. Mirafiorista oli perinteinen porrasperämalli sekä farmari.  

Vuoden 1978 alussa Mirafiori sai isot suorakaiteenmuotoiset ajovalot. Myös sisustus koki uudistuksia. Malliston huipulle tuotiin 1,6-litrainen Supermirafiori (96 hv) ja 2,0-litrainen Racing (115 hv). Lisäksi esiteltiin 2,0-litrainen diesel (60 hv) ja hieman myöhemmin 2,5-litrainen diesel (72 hv). Dieseleitä ei tuotu Suomeen.

Kesällä 1981 Mirafiori uudistui jälleen ja sai uudet 1,4- ja 1,6-litraiset OHC-moottorit (79/85 hv). Ne olivat selvästi aikaisempaa taloudellisempia. Etujousitusta parannettiin ja ulkonäössä uutta olivat takavalot, puskurit ja maski. Varustelu parani jonkin verran ja sisustusta uudistettiin. Racingin tilalle tuli samalla moottorilla varustettu 2,0-litrainen Supermirafiori.

Mirafiori oli ajo-ominaisuuksiltaan, jousitusmukavuudeltaan ja sisätiloiltaan hyvä auto. Se oli kuitenkin kankea ja epätaloudellinen. Myös suorituskyky oli vakiomalleissa melko vaatimaton. Auton maine oli kuitenkin urheilullinen rallimenestyksen ja tehokkaiden versioiden ansiosta.