Datsun Sunny (1977 - 1981)

Datsun Sunny Farmari 1980

 

Viimeinen takavetoinen Sunny (120Y/140Y) tuli markkinoille vuoden 1977 lopussa. Sunnyn moottorivaihtoehdot olivat 1,2/52 hv ja 1,4/63 hv. Molemmat moottorit olivat tuttuja jo aikaisemmista malleista (1,4-litraista oli käytetty Violetissa). Koriltaan Sunny oli markkinoille tullessaan ollut ensimmäisiä kulmikkaita japanilaismalleja. Korimallit olivat 2/4-ovinen sedan, 2-ovinen viistoperäinen coupe ja 3/5-ovinen farmari. 

Tekniikaltaan Sunny oli yksinkertainen. Takana oli jäykkä akseli, mutta nyt kierrejouset. Jousituksen kantavuus oli puutteellinen. Auto oli myös akseliväliltään (234 cm) ja leveydeltään (158 cm) hieman pieni kilpaileviin malleihin verrattuna. Vuoden 1979 Cherry oli näiltä mitoiltaan Sunnya suurempi.

Viimeiseen vuosimalliin (1981) 1,4-litrainen moottori korvattiin uudella 1,5-litraisella OHC-moottorilla (70 hv). Sen sijaan vastaava 1,3-litrainen ei koskaan tullut Euroopassa myytyihin takaveto-Sunnyihin.

Sunnyn istuimet olivat huonot ja taka- ja tavaratilat ahtaat. Melutaso oli vuotta myöhemmin esiteltyä Cherryä alhaisempi ja muutenkin Sunny oli sitä miellyttävämpi, mutta vaatimattomampi auto. Kansainvälisesti Sunny menestyi etuvetoista sisartaan paremmin: B310-sarjan Sunnya tehtiin peräti 1,8 miljoonaa.

 

Moottorivaihtoehdot Suomessa:
Iskutilavuus cm3 Teho hv, polttoainejärj. Vuodet
1171 OHV 52 kk 1978-81
1397 OHV 63 kk 1978-80
1488 OHC 70 kk 1980-81
Korimallit:
Korimalli/ovet Mitat Paino
Sedan 2/4 d  234x408x159x137 cm 850-890 kg
Farmari 3/5 d 234x422x160x134 cm 950 kg
Coupe 2 d 234x399x158x134 cm 890 kg
Takaveto
Hintaesimerkkejä uutena:
Malli kevät 1980
120Y DL 2-ov. 36 980
140Y GL 4-ov. 40 780
140Y GL Farmari 43 980
Takaisin