Tehokasta ja tehotonta tilankäyttöä

1970-luvun pakettiautoissa oli muutamia etuvetoisia malleja, joiden tilankäyttö oli erittäin tehokasta. Myöhemmin vastaavaa ei ole saavutettu, koska vaatimustaso turvallisuuden ja ohjaamon tulojen osalta on kasvanut.

Peugeot J7:ssä tavaratilaa oli matalana versiona 8,7 m3 ja tavaratilan pituus 297 cm oli 63 % auton kokonaispituudesta 475 cm (kuva). Nykyisen Peugeot Boxerin keskipitkä malli tarjoaa matalana versiona tavaratilaa 9,0 m3 ja tavaratilan pituus 286 cm on 56 % kokonaispituudesta 510 cm.

Muutamia esimerkkejä 1970-luvun alusta (mallisarjan pienin korivaihtoehto):

  tavaratila m3 tavaratilan pituus cm auton pituus cm suhde
Bedford CF 5,2 236 431 55 %
Citroën H 7,7 244 428 57 %
Fiat 238 6,5 280 459 61 %
Ford Transit 5,4 228 442 52 %
MB L 206 6,4 271 450 60 %
Peugeot J7 8,7 297 475 63 %
Renault Estafette 5,3 248 409 61 %
Toyota Hiace '72 4,8 267 430 62 %
VW T2 5,0 280 442 63 %

Vastaavia esimerkkejä 2000-luvun alusta (mallisarjan pienin korivaihtoehto):

  tavaratila m3 tavaratilan pituus cm auton pituus cm suhde
Ducato/Jumper/Boxer 7,5 251 475 53 %
Ford Transit 7,5 245 483 51 %
Hyundai H-1 5,6 250 504 50 %
MB Vito <03 4,8 230 466 49 %
MB Sprinter 7,0 251 484 52 %
Vivaro/Trafic/Primastar 5,0 242 478 51 %
Toyota Hiace 5,5 256 472 54 %
VW T4 5,4 249 471 53 %
VW T5 5,8 254 489 52 %

 

Takaisin