Tehokasta ja tehotonta tilankäyttöä
1970-luvun pakettiautoissa oli muutamia etuvetoisia malleja, joiden tilankäyttö oli erittäin tehokasta. Myöhemmin vastaavaa ei ole saavutettu, koska vaatimustaso turvallisuuden ja ohjaamon tulojen osalta on kasvanut.
Peugeot J7:ssä tavaratilaa oli matalana versiona 8,7 m3 ja tavaratilan pituus 297 cm oli 63 % auton kokonaispituudesta 475 cm (kuva). Nykyisen Peugeot Boxerin keskipitkä malli tarjoaa matalana versiona tavaratilaa 9,0 m3 ja tavaratilan pituus 286 cm on 56 % kokonaispituudesta 510 cm.
Muutamia esimerkkejä 1970-luvun alusta (mallisarjan pienin korivaihtoehto):
tavaratila m3 tavaratilan pituus cm auton pituus cm suhde Bedford CF 5,2 236 431 55 % Citroën H 7,7 244 428 57 % Fiat 238 6,5 280 459 61 % Ford Transit 5,4 228 442 52 % MB L 206 6,4 271 450 60 % Peugeot J7 8,7 297 475 63 % Renault Estafette 5,3 248 409 61 % Toyota Hiace '72 4,8 267 430 62 % VW T2 5,0 280 442 63 %
Vastaavia esimerkkejä 2000-luvun alusta (mallisarjan pienin korivaihtoehto):
tavaratila m3 tavaratilan pituus cm auton pituus cm suhde Ducato/Jumper/Boxer 7,5 251 475 53 % Ford Transit 7,5 245 483 51 % Hyundai H-1 5,6 250 504 50 % MB Vito <03 4,8 230 466 49 % MB Sprinter 7,0 251 484 52 % Vivaro/Trafic/Primastar 5,0 242 478 51 % Toyota Hiace 5,5 256 472 54 % VW T4 5,4 249 471 53 % VW T5 5,8 254 489 52 %
